Alguien que me mencione una sola aerolinea a nivel mundial que no de perdidas. Gracias.
Los aviones y los trenes, en todo el mundo, dan perdidas. Aca, en EEUU, en Alemania y en el sahara.
Son un mal necesario, asi que no me parece serio que se agarren de “ehhh, da deficihhhh…se chorean todo bla bla bla”
cuando hablan de los acomodados politicos que manejan aerolineas, o de los vagos de la campora, tienen algun fundamento??
yo la verdad no opino del tema porque no tengo demasiada info…
pero me parece que la respuesta a tu pregunta por parte de la mayoría seria que NO.
después una pregunta interesante (no se como sera) es por qué y como llegaron a ocupar esos cargos.
Martín, hay que repasar los nombres que estan al frente nomás…
alguien en el foro tiene alguna prueba concreta de que Me*em es todo lo que se lo acusa? no…
Quienes son “los fiacas” de La Campora y porqué ?
nose, yo al único que conozco es al segundo, Axel Kicillof, y es Licenciado en Economia de la UBA, se recibio con todos los honores, da como 3 materias además, y es un genio (de que es un genio, nadie lo discute :P)…
Aerolíneas ya fue “tercerizada” y sabemos cómo resultó. Vaciaron la empresa, no renovaron la flota. Ya tenemos experiencia en la tercerización de servicios públicos.
Aerolíneas es una necesidad del Estado. Que puede ser gestionada más eficientemente y con menos corrupción, SEGURO. Pero que no sea eficiente y esté salpicada por la corrupción no significa que haya que terminar con la empresa.
Coincido en todo lo anterior, pero vayamos por partes. Las pérdidas por déficit operativo de los medios de locomoción NO hay que verlas como un mal necesario, porque se compensan a nivel productividad, en forma indirecta.
Y por otro lado, que den pérdida NO habilita a que se choree, sino todo lo contrario, debiera movilizar hacia más, mejores y más serios Organismos de Control y Auditorías, NO para eliminar el déficit a toda costa, sino precisamente para mandar en cana a los que se quedan con algún vuelto, tengan la cercanía que tengan con el Poder de Turno. Esto, lamentablemente, no se ve.
Un abrazo
Angel
pero tercerizar frecuencias no es lo mismo que privatizar una empresa…
Axel Kicilloff fue profesor mío de la facultad hace cuatro años y no hace falta ser muy visionario para darse cuenta de que el tipo es brillante, siempre se destacó, tiene muchísimos pergaminos para su corta edad. Él es uno de los que está manejando Aerolíneas, a los demás no los conozco pero no enfundemos sospechas sin conocer anteriormente a fondo los temas.
no se enfundan sospechas en la nada… hay datos y datos que por ahí muestran el manejo de la empresa… que pueden ser totalmente discutibles? sin dudas, pero que esos datos que despiertan sospechas existen, existen… además, los logros academicos a veces poco tiene que ver con el manejo politico que se quiera dar a determinado asunto.
el ministro de economía que sumió a Jujuy en una gravisima crisis en la década del 90, era un medalla de oro de ciencias economicas reconocidisimo en la provincia… Cavallo ni hablar…
Yo hablo del por qué están ahí, no digo que la inteligencia asegura honestidad, sino que sí se elige, en este caso, en base a la capacidad. Eso nada más, porque todos decían “Cavallo es un genio, hizo esto, lo otro, estudió en EEUU!!”, se les caía la baba, y pocos se fijaban en los ajustes, el salario de los jubilados, etc., y ahora se da por sentado que los de la Cámpora son idiotas mentales sin tener idea de nada, cuando muchos compañeros se destacan tanto en la política como en el ámbito académico. Eso, prejuicios que molestan un poco…
yo por lo menos creo que hay muchos manejos politicos que “enturbian” lo que podría ser una buena gestion llevada a cabo por gente capacitada…
En casos como el del charter prestado a sindicalistas, corresponde sumario y sanción. Pero eso no quita que es absurdo pensar en liquidar la empresa. A los trenes se los liquidó con la excusa del déficit, y, pese a las consecuencias, seguimos analizando ese tema con la misma liviandad
Por otro lado,los subsidios a empresas privadas deben tomarse también como pérdidas del estado
sumario y sanción a quien? al gerente de la empresa? seguramente lo obligaron… corresponde entonces?
en resumen: en empresas manejadas de esta manera, nadie termina siendo responsable de nada
como andas?
supongo que no lo decís por mi (igual por las dudas pregunto) porque en ningun momento “enfunde” ninguna sospecha.
saludos
Perdon pero no entiendo el nexo de ser profesor en la facultad de sociales con gestionar una empresa.
Es un término que le tomé prestado a Levy Yeyati:
Existe también una versión extrema de la hipoxia que, por falta de mejor término, podríamos denominar fiaca. Involucra a los economistas que encuentran en los pecados ortodoxos la excusa para no leer la nueva producción académica ni mirar de cerca los datos de la realidad, y que se contentan con relatarla como una construcción axiomática o, en variante minimalista, como una proposición por oposición: tirar a la basura el paradigma neoclásico y neoliberal para reemplazarlo por un nuevo marco teórico (que nunca se precisa pero que se insinúa está esbozado en la obra de John Maynard), o modificar la estructura productiva y el perfil de especialización evitando la revaluación de la moneda (sin más detalles sobre cómo detener la apreciación real o vigorizar una industria no sólo protegida sino fuertemente subsidiada).
Blog de Eduardo Levy Yeyati: Ortodoxia, heterodoxia, hipoxia
Ahora, quien me explica en buen criollo, como es esto de “la segunda etapa”? jajajajaj… como nos están metiendo la mococha con esto por favor… :lol: