Tragedia en Flores: 7 muertos y más de 120 pasajeros heridos

Así lo informó Omar Bravo, comisario mayor de la Policía Federal. Remarcó que todavía hay dos personas atrapadas. El titular del SAME, Alberto Crescenti, indicó que hay “50 heridos muy graves” que fueron derivados a distintos hospitales de la zona. Un colectivo fue embestido esta mañana por una formación del tren Sarmiento que luego chocó contra otra unidad en las inmediaciones de la estación Flores.

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       El accidente entre un colectivo y dos formaciones del Ferrocarril Sarmiento dejó un saldo provisional de al menos 7 muertos y 120 heridos.

Asimismo, se confirmó que todavía hay dos personas atrapadas, entre las que se cuenta al maquinista de una de las formaciones, mientras que la otra persona que se encuentra atrapado por los fierros pero conciente.
Por su parte, el titular del SAME, Alberto Crescenti, confirmó que hay al menos 50 heridos de gravedad y dijo que la situación “ya está totalmente controlada”.
El accidente ocurrió en la calle Artigas, a metros de la estación de Flores, cuando el interno 52 de la línea 92 pasó con la barrera baja en el paso a nivel y fue embestido por una formación del ferrocarril Sarmiento que iba en dirección a Moreno. A raíz del impacto, el colectivo fue arrastrado hasta la estación donde estaba estacionado otro tren que se dirigía en dirección a Once.
Tras el hecho, hay más de 120 heridos. En la colisión estuvo involucrado un colectivo de la línea 92 y dos formaciones de la línea Sarmiento. Según informó Radio 10, la cabina del colectivo quedo incrustada en la formación.
El accidente ocurrió pasadas las 6 de la mañana en Flores donde el interno de la línea 92 habría cruzado con la barrera baja y fue embestido por la formación férrea, según consignaron testigos.
Los heridos como consecuencia del accidente fueron retirados del lugar hacia los hospitales Álvarez, Piñero, Durand y Santojanni. También se trasladaron personas al Argerich, al Penna y al Ramos Mejía.
Según testigos, en el colectivo viajaban varias madres con sus hijos, personas de pie y en un horario en el que la cantidad de pasajeros es alta. El vocero de TBA, Gustavo Gago, indicó en C5N que “habría pasado con la barrera baja” el colectivo que fue embestido por la formación del Sarmiento.
“Habría cruzado el paso nivel cuando las barreras estaban bajas, pero vamos a esperar los resultados de las pericias y las grabaciones para determinar si el colectivo cruza con barreras bajas”, dijo Gago por C5N. Se trataría de una actitud temeraria e imprudente del chofer del colectivo", dijo funcionario.
Asimismo, varias personas que presenciaron el accidente en la estación de Flores afirmaron en diálogo con Radio 10 que el colectivo embstido cruzó la barrera baja. Según relataron, el colectivo cruzó cuando la barrera estaba medio baja.


Según TBA, el chofer del colectivo habría cruzado con la barrera baja

                                                                           13/09/11 - 08:27                                                      

Gustavo Gago, vocero de la compañía, indicó que “habría sido una actitud temeraria e imprudente” del colectivero de la línea 192.

Según la empresa TBA, el chofer del colectivo habría cruzado con la barrera baja.

Gustavo Gago, vocero de la compañía concesionaria del servicio, “habría sido una actitud temeraria e imprudente” del colectivero de la línea 192.

El vocero señaló que el chofer del interno 52 de “habría cruzado con la barrera baja”.

“Estamos trabajando conjuntamente con los bomberos y personal de ambulancia pues hay personas atrapadas en el lugar. Lamentablemente el maquinista que está en el tren descarrilado está en estado muy grave y estamos tratando de rescatarlo", dijo Gago, antes de conocer que eran 6 los muertos.

Gago contó que “es el conductor del tren que venia de la estación de Floresta ingresando a Flores.”

"Sabemos que la barrera estaba funcionando, la trasponen y es cuando se ocasiona el accidente”, contó en varias declaraciones radiales.

Y contó que “estamos brindando un servicio corto entre Liniers-Moreno” y explicó que “la dinámica del accidente fue que el tren que viene de Moreno arrolla al colectivo del 92 y lo arrastra y descarrilla, también otra formación colisiona con el tren y colectivo”

“Las primeras informaciones nos indican que el colectivo cruzó el paso a nivel con la barrera baja”, indicó el vocero de TBA.

Así lo informó Omar Bravo, comisario mayor de la Policía Federal. Remarcó que todavía hay dos personas atrapadas. El titular del SAME, Alberto Crescenti, indicó que hay “50 heridos muy graves” que fueron derivados a distintos hospitales de la zona. Un colectivo fue embestido esta mañana por una formación del tren Sarmiento que luego chocó contra otra unidad en las inmediaciones de la estación Flores.

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       El accidente entre un colectivo y dos formaciones del Ferrocarril Sarmiento dejó un saldo provisional de al menos 7 muertos y 120 heridos.

Asimismo, se confirmó que todavía hay dos personas atrapadas, entre las que se cuenta al maquinista de una de las formaciones, mientras que la otra persona que se encuentra atrapado por los fierros pero conciente.
Por su parte, el titular del SAME, Alberto Crescenti, confirmó que hay al menos 50 heridos de gravedad y dijo que la situación “ya está totalmente controlada”.
El accidente ocurrió en la calle Artigas, a metros de la estación de Flores, cuando el interno 52 de la línea 92 pasó con la barrera baja en el paso a nivel y fue embestido por una formación del ferrocarril Sarmiento que iba en dirección a Moreno. A raíz del impacto, el colectivo fue arrastrado hasta la estación donde estaba estacionado otro tren que se dirigía en dirección a Once.
Tras el hecho, hay más de 120 heridos. En la colisión estuvo involucrado un colectivo de la línea 92 y dos formaciones de la línea Sarmiento. Según informó Radio 10, la cabina del colectivo quedo incrustada en la formación.
El accidente ocurrió pasadas las 6 de la mañana en Flores donde el interno de la línea 92 habría cruzado con la barrera baja y fue embestido por la formación férrea, según consignaron testigos.
Los heridos como consecuencia del accidente fueron retirados del lugar hacia los hospitales Álvarez, Piñero, Durand y Santojanni. También se trasladaron personas al Argerich, al Penna y al Ramos Mejía.
Según testigos, en el colectivo viajaban varias madres con sus hijos, personas de pie y en un horario en el que la cantidad de pasajeros es alta. El vocero de TBA, Gustavo Gago, indicó en C5N que “habría pasado con la barrera baja” el colectivo que fue embestido por la formación del Sarmiento.
“Habría cruzado el paso nivel cuando las barreras estaban bajas, pero vamos a esperar los resultados de las pericias y las grabaciones para determinar si el colectivo cruza con barreras bajas”, dijo Gago por C5N. Se trataría de una actitud temeraria e imprudente del chofer del colectivo", dijo funcionario.
Asimismo, varias personas que presenciaron el accidente en la estación de Flores afirmaron en diálogo con Radio 10 que el colectivo embstido cruzó la barrera baja. Según relataron, el colectivo cruzó cuando la barrera estaba medio baja.


Según TBA, el chofer del colectivo habría cruzado con la barrera baja

                                                                           13/09/11 - 08:27                                                      

Gustavo Gago, vocero de la compañía, indicó que “habría sido una actitud temeraria e imprudente” del colectivero de la línea 192.

Según la empresa TBA, el chofer del colectivo habría cruzado con la barrera baja.

Gustavo Gago, vocero de la compañía concesionaria del servicio, “habría sido una actitud temeraria e imprudente” del colectivero de la línea 192.

El vocero señaló que el chofer del interno 52 de “habría cruzado con la barrera baja”.

“Estamos trabajando conjuntamente con los bomberos y personal de ambulancia pues hay personas atrapadas en el lugar. Lamentablemente el maquinista que está en el tren descarrilado está en estado muy grave y estamos tratando de rescatarlo", dijo Gago, antes de conocer que eran 6 los muertos.

Gago contó que “es el conductor del tren que venia de la estación de Floresta ingresando a Flores.”

"Sabemos que la barrera estaba funcionando, la trasponen y es cuando se ocasiona el accidente”, contó en varias declaraciones radiales.

Y contó que “estamos brindando un servicio corto entre Liniers-Moreno” y explicó que “la dinámica del accidente fue que el tren que viene de Moreno arrolla al colectivo del 92 y lo arrastra y descarrilla, también otra formación colisiona con el tren y colectivo”

“Las primeras informaciones nos indican que el colectivo cruzó el paso a nivel con la barrera baja”, indicó el vocero de TBA.

terrible

qepd todos los fallecidos

imprudencia, una vez mas

Es un quilombo, estoy justo a media cuadra!! Esto es cosa de todos los dias el 92, el 113 y el 134 siempre hacen lo mismo, cuando se pueden mandar se mandan porque sino no llegan a hacer el recorrido.

Q.E.P.D toda la gente.

Una de las cosas que noté estos últimos años con las barreras es que prolongaron el tiempo de espera. Me parece una medida contraproducente. La gente se empieza a impacientar y se manda…

Una locura

pero el problema no creoque sea el tiempo de espera sino la falta de conciencia, la falta de educacion vial…

No, el problema es un mix, obvio. Pero hacer los cortes de barrera tan largos no ayuda. Te puedo garantizar que después de 2 semanas transitando por Flores o Caballito cruzando el sarmiento le pueden colmar la paciencia hasta al más respetuoso señorito inglés.

yo me imagino que alguna explicacion técnica debe tener este tipo de cambios… aquí en Jujuy tambien hace unos meses alargaron el tiempo de espera en los semaforos, y un trayecto que en promedio me llevaba 15 min., ahora lo cronometré en mas de 20… supuestamente algun tipo de beneficios debería tener

No se puede creer la imprudencia del colectivero, porque ademas de pasar con la barrera baja, tenia uno de los 1 trenes parado en la estacion y se manda igual. Espero que uno de los muertos sea el chofer ese

Pobre gente, vas a laburar/estudiar y por una imprudencia… en fin. Hay gente atrapada todavía con vida, Dios quiera que las puedan rescatar.

Ya me llamaron mis dos jefes, mi tía y un par de amigos para ver si estaba bien. El Acceso Oeste totalmente colapsado.

Va a estar áspero para volver, las vías habran quedado hechas mierdas.

el colectivero es el rey de la calle papa…

dios mio, q.e.p.d , ojala no haya mas muertos

Ya está. Murio el chofer.


Son esas imprudencias que se cometen pensando que no va a pasar nada. Y es verdad, el 99% de las veces no pasa nada. Pero si te toca ser ese 1%…

Es así eh. Se creen los dueños de la calle.

Una lástima todo, otra imprudencia mas de los Argentinos y van…

No es verdad, ese 1% (para mi es mucho mayor ese porcentaje) demuestra que si te puede pasar algo. Razòn suficiente para no ser imprudente.

Van 8 aparentemente.

Por radio escuché que había irregularidades con respecto al funcionamiento. Yo no conozco la zona así que ni idea. De cualquier manera en este tipo de accidentes las responsabilidades tienen que ser compartidas. Las autoridades deben controlar el estado de las vías, barreras, calles, autopistas, transportes públicos, etc., etc., etc. Y los ciudadanos tenemos que bajar dos cambios antes de salir a la calle. Más aún si además de la responsabilidad sobre la vida propia, existe responsabilidad sobre vidas ajenas.

Mari, sabes que creo? Que si el chofer del micro es un imbecil, y no respeta o, barreras bajas, o señales de un banderista, el estado, DIOS, ALA, ZEUS, Nada pueden hacer.

Hay cosas que no se pueden evitar, los IMPULSOS. Pasa todos los dias en la calle.

Ah, por cierto, hace rato se estaban peleando los medios por ver quien la pega con los fallecidos/heridos, como siempre, dan asco.

Que quilombito, me levante para salir a laburar y tenia un helicoptero estacionado en la esquina de casa :surprised:

Es mas de lo mismo, pasa en la gran mayoria de los pasos a nivel de capital durante las noches o la madrugada. Esto y tantas otras molestias que se producen por este tipo de cruces no se va a terminar hasta que entuben los pasos o hagan puentes. Igual recien escuchaba que los proyectos para hacerlos estan parados por recursos de amparos presentados por vecinos y ambientalistas …la verdad hay gente que definitivamente tiene cosas muy poco productivas que hacer de su vida.
Una amiga de mi hermana iba en el 92, se salvo de pedo pero esta toda golpeada y quedo en shock. Un desastre …

lo peor de todo es que los otros colectiveros al ver esto, van a seguir pasando la barrera baja, no es que reflexionan y no lo hacen mas, son peores que los monos.