Sí little sav, la culpa de todos los males de las sociedades del mundo la tiene este gobierno.
no importa eso, es un tema filosófico (?) para pensar y es cierto.
Nadie dice eso littl… solo que durante 9 años no le dieron bola a esta… los 9 años con recaudacion record, con concenso politico inedito y asi y todo le chupo un huevo y dejaron morir a tanta gente para hacer un poco de cascara…
Una cosa es que la gente viaje mal y no se le hayan puesto las pilas a los verdaderos culpables de los servicios deplorables de los trenes que son las empresas que se ocupan del mismo, y otra, culpar al gobierno de un accidente sabiendo que la justicia dijera otra cosa. Se pueden decir las dos cosas por separado, quedate tranca que no te va a agarrar ninguna urticaria.
El disco rígido de la cabina sufrió un daño irreparable | Accidente en el Sarmiento | minutouno.com
Jajajaja, este gobierno es la peor lacra que haya existido, mienten tan descaradamente que resultaría gracioso sino fuera porque se ríen de nosotros.
Ahora resulta que el Motorman no sólo se las arregló para en estado de shock, herido, con 200 personas que querían lincharlo poder abrir una puerta metálica con llaves, sino que además desarmó la pc y pudo sacar el disco (evidentemente el tipo entendía algo del tema, el 90% de los usuarios comunes de pc no saben desarmar una pc), se las ingenió para meterlo en su mochila y romperlo (que vaya uno a saber cómo mierda rompés un disco de manera que no se pueda recuperar información ni parcialmente, porque tendrías que dañar todos los sectores y caras de los discos internos, y la única manera que se me ocurre es con un iman poderoso, tirándolo al agua, o abriéndolo y rayando cada uno de los sectores).
El tipo es increíble, en shock, herido, con 200 personas encima y se las ingenió para abrir una puerta de metal con llave, desarmar una pc y sacar el disco, esconder el disco en la mochila y romperlo en 30 segundos y sin que nadie lo viera, debería dedicarse a la magia en vez de manejar trenes.
Fué el lumpenaje que está con Sobrero, troll pajero. Abrí los ojos.
Jajajaja, esos insultos de bobi… ¿Yo tengo que abrír los ojos? Tomá, a vos que te encanta comprar pescado podrido y ya te comiste el chamullo de 678 del “blog del maquinista asesino que soñaba con matar gente”, fijate que groso el tipo de este blog, es adivino, en el 2002 ya sabía que en el 2013 se iba a postular Cabandie y que iba a choca el tren en once… O el tipo es adivino, o eso demuestra lo fácil que es truchar la fecha de un blog o modificar una publicación antigua a gusto 
¿Yo compro pescado podrido, lector de clarín?
El blog ese me chupa el escroto, me importa que diga la justicia antes de trollear al dope…
¿Ahora crees en la justicia? ¿Qué pasa, no fue hace poco que el Kirchnerimo quiso modificar la corte suprema y los magistrados? Si estás esperando la palabra la de justicia, ¿Qué hacés opinando giladas entonces? ¿Tenés pruebas contra el pollo? DENUNCIE ENTONCES, VAYA A LA JUSTICIA, SINO NO DIGA BOLUDECES NIÑO (El gran Argumento K).
En la justicia se cree siempre porque vivimos en un estado de derecho. Distinto es disentir con un fallo, fish…
Para, ¿es verdad lo del disco rigido?
No se si reirme o tomarme un avion a Uganda a hacer la gran el ultimo Rey de Escocia
cuantas condenas tiene el Llopo por chorearse discos… igual lejos de cualquier duda el disco se lo llevaron los servicitos de la orga
¿Qué discos se iba a robar si el gremio de chantúnes donde está no permitió nunca el ingreso de cámaras para que filmasen a estos lúmpenes que vos defendés?
el disco y las camaras botonas que instalaron para poner a los pobres contra los pobres…bien stalinista
¿Y los maquinistas que se palman en las cabinas en un tren donde hay mamás con sus críos? ¿Qué vendrían a ser?
vendrian a ser trabajadores que no estan en condiciones y que cumpliendo con los examenes periodicos de la art tendrian que estar de licencia y no trabajando pero… ooops
Once: Polémica porque la ART sabía que el motorman tenía problemas psicológicos
Julio Benítez había recibido tratamiento de un terapeuta por recomendación de la aseguradora, y le había relatado un sueño en el cual estrellaba un tren. Desde La Fraternidad aseguran que se lo debería haber apartado del servicio. Gendarmería busca restaurar el video de la cabina para confirmar su responsabilidad.
Mientras las dudas continúan en torno a las causas del accidente de la estación de Once del sábado pasado, cuando un tren no frenó a tiempo y se estrelló contra la estación, el foco está ahora sobre la posibilidad de que el maquinista tuviera problemas psicológicos que lo llevaron a estrellar el tren.
El motorman de la formación, Julio Benítez, declaró ayer ante el juez Ariel Lijo y aseguró que tuvo “varios vahídos” y “recuerdos borrosos” que no le permitieron relatar en detalle el recorrido, pero aclaró que el tren “funcionaba bien”.
Sin embargo, la aparición de un blog de su autoría en el que el conductor relataba un sueño en el que estrellaba un tren hizo surgir dudas sobre su salud psicológica, especialmente por la similitud del relato con el accidente real.
Fuentes gremiales afirmaron a LPO que Benítez no estaba cubierto por la ART del sindicato de La Fraternidad sino por Galeno, aseguradora contratada por Trenes de Buenos Aires (TBA).
Antes del accidente, profesionales de Galeno habían recomendado que a Benítez se le asignara un terapeuta para hacer un tratamiento psicológico. Según relató la abogada del maquinista, Valeria Corbacho, su cliente había discutido entonces con la psicóloga de la ART su sueño sobre el accidente ferroviario.
“No se entiende como la ART de la empresa permitió que Benítez condujera una formación si tenía problemas psicológicos”, se cuestionaron desde La Fraternidad, y aseguraron que no se le debería haber tomado indagatoria porque aún sufre de estrés postraumático como consecuencia del accidente.
Además, desde el gremio aseguraron que Benítez no se formó como motorman en la “escuelita” de La Fraternidad sino que fue entrenado en una academia creada por los Cirigliano al frente de TBA, que tenía el objetivo de entrenar maquinistas “rompehuelgas” durante una época de fuertes conflictos entre la empresa y el gremio.
El video y las pruebas
Luego del accidente, se encontró el disco rígido que almacena las imágenes de lo que sucede dentro de la cabina durante el recorrido, en la mochila de Benítez. Había sido arrancado de su lugar y tenía manchas de sangre, lo que llevaron a suponer que el maquinista lo robó para ocultar evidencia que los responsabilizaría por el choque.
De hecho, Benítez era el único ensangrentado cerca de la cabina y desde el gobierno aseguran que el motorman habría tenido tiempo suficiente para arrancar el disco antes de desmayarse porque un grupo de pasajeros enfurecidos no lo dejaba bajar del tren.
Desde el ministro del Interior aseguran que las imágenes finalmente determinarán las verdaderas causas del accidente. El problema es que los archivos en el disco fueron gravemente dañados, el gobierno encargó a técnicos de Gendarmería la restauración del video.
Las responsabilidades se determinarán ahora a partir de lo que muestre el video. El ministro del Interior y Transporte, Florencia Randazzo, está convencido de que los frenos no fallaron y espera que las imágenes demuestren la responsabilidad de Benítez en el accidente.
En cambio, desde el gremio creen que fue el propio Randazzo quien mandó a destruir las primeras parte del video, porque mostrarían que no funcionaron los frenos del tren.
Según escuché el disco estaba en un rack extraíble, hasta el rack más pedorro tiene una llavecita para que no te lo saquen. También decían que era un disco común y no uno de estado sólido.
Si todo esto es cierto son muchísimo más pelotudos de lo que se sospechaba y es un milagro que no se le haga pija un tren todos los días.
¿Y con el pelmazo de Castelar, la art sabía lo mismo?
Dejate de joder ¿Qué psicológicas ni psicológicas? Victor Hugo acaba de poner el audio que captaron las cámaras y el lúmpen este venía en cuero tomando sol, escuchando música, hablando por celular, diciendo que se iba a tomar una siesta. Dejen de defender a estas cucarachas…
y a quien defendemos?? a de vido, jaime, schaivi?? todos los que no solo mantuvieron sino premiaron con subisidios millonarios la gestion de cirgliano y demas lacras que vaciaron el ferrocarril… de que lado nos ponemos littl querido??
Como viene la mano, siempre de costado, nunca frente al tren…