El problema con los trenes es que compraron las piezas en China, pero resultó que las piezas las tuvieron que adaptar acá por que no eran a medidas…
Va no se donde escuche esto.
Y que tendrian que ver Moyano, Cavalieri, Barrionuevo y Piumato con la fabricacion de trenes en Argentina? Moyano en Camioneros, Cavalieri en Comercio, Barrionuevo en Gastronomicos y Piumato en Judiciales. Como seria el chanchullo?
¿Por qué no le preguntás a un trabajador agremiado a alguno de los gremios de la CGT oficial en vez de comerte el buzón gorila de los pasquines de las empresas de comunicación, no es más fácil?
Estoy dando ejemplos de sindicalistas enriquecidos con su actividad benéfica en pos de los trabajadores. El de los ferroviarios está en cana no? por mandar matones a disuadir protestas que terminaron con la vida de un pibe no? Cómo vamos a pensar que este señor que le hacía paros a alfonsín con otro ejemplo de honestidad como ubaldini van a querer intentar algún chanchullo? si este señor vivía en morón en una casa de 700 mil dolares…
Ahi te lo explico Dylan. Si no queres abrir los ojos y seguis pensando que los sindicatos estan para “defender” al trabajador, ahi vos.
Aparte, para que construir trenes? Sabes la plata que pierde Moyano, no?
Lo escuchaste en cualquier lado, es algo habitual comprar cosas que no sirven y dejarlas tiradas.
Sigo sin entender cual seria el chanchullo al que hiciste referencia. Como se perfeccionaria el mismo, en que consistiria? Que tiene que ver Pedraza en todo esto???
Ariel no contesto nada respecto a eso que dijeron ustedes dos. Como seria el chanchullo, te lo pregunto a vos tambien Ricky.
Respecto a lo resaltado en negrita, plenamente de acuerdo. No solo serviria para la economia nacional y de los pueblos en particular que viven a expensas del tren, sino que ademas se le recortaria una porcion enorme de poder a Moyano. Una medida brillante para llevar adelante. Eso sì, despues de las elecciones, jeje.
Pero supongamos que los sindicalistas del gremio de fabricantes de trenes cobren cometas y se llenen de guita. Eso no quita que de la nada apareció una industria nueva que genere empleo a varias personas, no sólo a los trabajadores directos sino a trabajadores de productos complementarios.
No entiendo dónde está lo malo de la noticia. Hubiera sido negativo si los trenes no iban a ningún lado. Simplemente, se optó por otros ramales, tan o más importantes que el original.
Osas criticar al rey del copiar y pegar, que lee titulos y nunca la nota completa??? Ni se te ocurra, satanas¡¡¡¡
Mira si sera asi que el otro dia por una nota de Perfil que posteo en la que Kirchner dijo que estaba en contra de la obediencia debida y el punto final, puso “INSOLITO”.
No se le puede dar mas entidad que un cortador y pegador, es un esquizo que se esta volviendo loco y esta todos los dias las 24 horas tecleando f5 en la pagina de perfil para satisfacer su placebo antik y venir aca a copiar y pegar sandeces.
Yo hice referencia a algún chanchullo o vos?, yo simplemente dije que se llevarían un dinerillo, lo cual no sería nada descabellado en la argentina. No me digas matías que vos defendés a estos impresentables, a estos ladrones, que lo haga un tipo como angelito vaya y pase pero vos…
No, son ejemplos de sindicalistas corruptos, ladrones, coimeros, que se enriquecieron a costa de los trabajadores, como lo hacen, lo hicieron y lo seguirán haciendo estos mafiosos. Y la fabricación de trenes no escaparía a sus tentáculos.
Cuál habrá sido el punto de inflexión donde se dieron cuenta que el espíritu del thread era una pelotudez y empezaron a bardear al gobierno por otras cosas???
A ver… el gobierno mandó a fabricar Notebooks… dónde está el enriquecimiento de cuáles sindicalistas por la realización de dicha tarea? Dónde entraría el accionar corrupto de un sindicalista? En caso de que la respuesta fuera negativa: Por qué trenes sí y notebooks no? Sabés cuál es el campo de actuación de un sindicalista?
Insisto, y ya parezco un bot haciéndolo: Y el nexo causal?
Pero vos dijiste, palabras mas palabras menos, que se prendian. Yo te pregunte en este caso como seria el, valga la redundacia, caso. Y no me dijiste nada mas que “no seria raro que se lleven un dinerillo”. Entendes a donde apunto?
perdon edito:
que DEBERIA TENER que ver Moyano con esto:
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“esta tasa significa una erogación de aproximadamente 1,5 millones de dólares mensuales destinados, según se indica, a las tareas logísticas, servicio a los choferes de camiones y revisión técnica de los vehículos. Pero lo más grave es el hecho de que no se trata de un predio estatal sino de un terreno administrado por la Federación de Camioneros, que lidera el actual titular de la CGT, Hugo Moyano, quien lo cedió a la empresa IVETRA SA, vinculada también al entorno familiar y sindical del dirigente de los camioneros”.
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estos son USD 14+iva p/camion juasss
vale aclarar que JAMAS se verifica nada, ni se revisa algún camión que entra al puerto de BsAs, sin embargo tenés que tener tu Ivetra pago.
ok, seguro van a decir que alguien demuestre la composición accionaria de IVETRA S.A.
Lo peor es que hay una cuestión de fondo que relaciona a Moyano con los trenes, y que algunos por dejarse llenar la cabeza con la basura cotidiana de estos diarios no pueden hacer notar, siendo que podría servirles como una crítica seria y fundada, en vez de sumarles votos y darnos de comer a los kirchneristas con estas huevadas, y es el transporte de cargas que una reactivación del sistema ferroviario iría en desmedro del gremio de los camioneros…