a 331 se la dió, si era en la época pre senna hoy estaba muerto
5 Me gusta
Y que si es asi de pelotudo que por criterios que se los saca del culo hace cagadas va a poner en riesgo a los demas pilotos tambien… yo que ellos hago un piquete para que no venga
1 me gusta
Max Verstappen vs. Doohan en ingreso a curva 1 de Suzuka
Max deshabilita manualmente el DRS utilizando el dedo índice de la mano izquierda, justo después de pasar el cartel de 50 metros
Jack no desactivo manualmente el DRS, ingresando con un exceso de velocidad y perdiendo el control
Seguir luz roja en la parte superior izquierda. Se ve como max lo activa manualmente al entrar a la recta y como lo desactiva manualmente antes de la curva
la razón por la cual lo desactivan manual es porque al ser una curva flat out, si tocarán el freno para desactivarlo generarían una transferencia de peso perdiendo el balance del auto en el ingreso. Lo mismo sucede si levantas el acelerador, el auto transfiere peso y lo perdes
Jack mantuvo el DRS abierto, pasando los 150 metros, los 100 metros, los 50 metros e incluso llegando casi al apex la curva 1 con el DRS activado
El auto pierde repentinamente el grip en una recta donde el Alpine llega a 331km/h
es un error pelotudisimo que afortunadamente solo le costo 2 palos a alpine, porque tranquilamente se podría haber quebrado medio cuerpo o cagarse muriendo por querer hacer un truco de la play
6 Me gusta
Ya están adviertiendo que con las nuevas regulaciones del 2026 y la aerodinamia activa (que se va a prender y apagar automáticamente sin que el piloto acciones nada) va a pasar lo mismo y se pueden dar palos así.
¿Sera que lo dejan correr? deben estar re calientes los de alpine, mira si arreglan el auto y lo vuelve a chocar encima hay pronostico de lluvia para la carrera, y este tipo va a correr con apenas una sola practica libre disputada, ademas que el circuito es dificil.
Si fuera briatore ya mismo llamo a toto y que me preste a bottas almenos por este fin de semana que es el unico reserva decente que esta en el circuito.
1 me gusta
El tipo quiso probar algo que le salió en el simulador jijodebu
En la punta no hay ni pelea, los pizzeros y Mercedes están a años luz de mclata y verstappen hace lo q puede, campeonato totalmente liquidado
5 Me gusta
Un caradura cuando pregunto ¿ que paso?
Lo mejor que podria pasar es o que confirmen para todo el año a Doohan o que lo bajen despues de este fin de semana y le den a Colapinto el auto.
Ya calculan que el costo de reparacion es cerca de los 2 millones de euros lo que significa una gran perdida del presupuesto anual y perder 2 o 3 mejoras nuevas para el auto.
Si esto sigue asi cuando se suba el argentino le van a entregar igual que el Williams del año pasado pegado todo con cinta de embalar, ya de por si este año estan hechos una carretas los Alpine, si se lo entregan todo roto va a a ser peor todavia.
9 Me gusta
Sáquenlo para cuidarlo al pibe Doohan, se puede lastimar, sigan jodiendo y no la cuenta este chico!!
Y Colapinto va a terminar entrando por vacante por MUERTE de piloto!
7 Me gusta
dicen que los del MotoGP van a probar con cadenas porque lo vieron en el Road Rash
4 Me gusta
Voy a empezar a pisar gente con el auto por que vi que en carmageddon te dan puntos
1 me gusta
En reddit lo predijeron hace 3 años
https://www.reddit.com/r/iRacing/comments/rpmt2t/you_have_to_close_drs_manually_before_entering/
1 me gusta
el coche de doohan está listo y el motor ha sido probado, todo funciona ok
se viene la parte 2, ahora si va a ser una sorpresa cuando entre a la calle de boxes a 280
4 Me gusta
Franz Tost: “A Lawson le puedes dar 100 años y no será tan rápido como Tsunoda”
Franz Tost, exjefe de equipo en Toro Rosso/AlphaTauri, no se guardó nada al hablar del reciente cambio en Red Bull: “Yo hubiera puesto a Yuki Tsunoda desde el inicio. Es mucho más rápido que Lawson. Le podrías dar 100 años a Liam y aún así no sería tan rápido.”
Red Bull tomó la polémica decisión de reemplazar a Lawson con Tsunoda tras solo dos carreras, y justo para el GP de Japón. Tost lo ve como un movimiento totalmente acertado:
“Yuki tiene velocidad natural impresionante. Si logra controlar sus emociones y ser más consistente, puede tener una temporada muy, muy buena.”
Aunque Lawson esperaba demostrar su valor en Suzuka, Tost fue tajante:
“Conocer la pista es una cosa… ser rápido es otra. Liam simplemente es demasiado lento.”
Jack Doohan haciendo la curva 1 a 300km con el DRS abierto porque lo intentó en el F124 en el living de su casa.
3 Me gusta
Están empezando a aparecer las consecuencias, “Esperemos que el monocasco todavía se pueda utilizar. Pero toda la parte trasera está destruida. Y como todos sabemos, hay un límite presupuestario. Así que ese costo te afecta directamente. Ese dinero faltará durante el desarrollo de la temporada. Estamos hablando de unos cientos de miles de euros en daños, con los que se podrían hacer dos o tres mejoras”.
“Si se puede reutilizar el monocasco, y también la caja de cambios -y no estoy seguro de ello-, el resto alrededor, incluida la suspensión, costaría entre 300.000 y 400.000 euros. Si la caja de cambios y el monocasco también se pierden, el costo puede ascender a 1,5 millones de euros”, finalizó. Franz Tost en el canal de TV austriaco ORF
ojala solo sean 400mil dolares, pero este tipo es capaz de romper todo el auto de nuevo en la 130R inventando algo nunca antes probado, kjjjjj yo no lo dejaría correr esta carrera.
3 Me gusta
Jujujuju
EL VIEJO NO SE GUARDÓ NADA
2 Me gusta
Jack doohan viendo el auto reparado, pensando probar la pirueta que hizo en Trackmanía
5 Me gusta
Que hijos de puta 
11 Me gusta