no se exactamente en que se basan para calcular los costos de los daños, todos los tienen distintos kjj
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la tabla de destructores la hacen en reddit, basicamente tienen un excel donde asignan el precio a cada parte y despues segun el choque van estimando mas o menos cuanto salió el arreglo segun que hayan roto, es algo de los fans, nada oficial
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Salió la propuesta para el Gálvez
Corren la pista hacia el costado
La idea inicial es que sea como para el motogp pero vendría siendo un plan tambien para la f1
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Con @wagner vimos varias ideas de cómo hacerlo pero nadie la vio venir está de correr la pista hacia un lado del lago
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Quitaron el kartódromo, eso es probablemente lo más polémico. También quitan toda la parte del tobogán y la S de Senna.
https://x.com/RegueiraLeo/status/1947349167451337188/photo/4
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Se habla de que en principio puede venir la WEC. Para F1 se requerirían más obras porque sería Circuito Grado 2 y no 1.
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recien leo eso
igual es much chica como para la wec
pero sigue siendo muy pobre el trazado eliminando mucho de lo que hacia al galvez unico
lo del kartodromo es super polemico
no apuntar directamente a la f1 es un movimiento politico de mierda
prefieren ir haciendo la cosa en partes
primero el moto gp y despues la f1 (error garrafal siendo que la f1 da mucho mas que el motogp)
solo por que estan cerca las elecciones y jorge esta muuy mal
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Hasta diría que parece que la principal intención fuera sacarle el motoGP a Santiago más que nada, y con eso vender algo de humo.
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a mi parecer la idea tendria que haber sido ir directamente a f1 con una pista de grado 1
pero hubiera sido mas plata y jorge macri es como jorge brito con el monumental (mientras mas barato mejor)
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Tilke explicó que las obras tendrán dos fases: “La Fase 1 será la Homologación FIM para recibir el MotoGP en marzo de 2027, mientras que la Fase 2 será obtener el Grado 1 de Homologación, para recibir a la Fórmula 1. Es una remodelación muy compleja, no es sólo instalar drenajes ni mover alambrados. Por ejemplo, se planea una superficie elevada que tendrá una vista casi en 360 grados de la pista. También habrá un área de conciertos”.
“El 90% del trazado será el mismo para el MotoGP que para Fórmula 1. Sólo cambiarán dos curvas para cada una de estas categorías, para crear sectores de sobrepaso y seguridad, pero en principio el trazado será casi el mismo. Hay sectores como la Curva de Salotto (Circuito 12) que no se van a incluir en el trazado porque son muy peligrosos. No dejará de existir, pero no se va a utilizar”, agregó Tilke.
En el evento de hoy no se mostraron diseños sobre cómo quedaría el nuevo trazado del Gálvez: “Dar a conocer el diseño final depende del promotor de la carrera”, explicó Tilke. Sin embargo, el diseñador reveló que el trazado estará inspirado en la obra que ya realizó para el Autódromo de Sachsenring, en Alemania.
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el ceo del wec, el mundial de resistencia de la fia donde compiten pechito lopez y nico varrone, admitió que hay conversiones para una fecha en argentina, depende de que el galvez obtenga el grado 2 de la fia (este grado puede albergar todo menos f1)
no dió detalles ni fechas, pero todo apunta a que si motogp sale bien van a buscar traer el wec acá
dudo mucho que vuelva la f1 en el corto plazo, hay mucha competencia para ser sede y corremos muy de atrás
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Mirá la bandera de la horquilla planeada. Hay cierta inspiración en la Curva Remus del Red Bull Ring.
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quien lo escribio eso ??
el chavo del 8??
banco una banda ese diseño con sol ademas del celeste y blanco en la horquilla
pero no banco el diseño de la pista en si
no se
creo que habia muchos mejores proyectos
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Por lo que ví va ser insulso como todo circuito moderno, la modernidad hace todo insulso, estadios, circuitos, etc
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asi esta ahora
esta va a ser la pista para f1
mi idea para el kartodromo
en los planes no hay ningun uso a esa parte
la verdad que el kartodromo tiene que estar
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Polémico, pero me parece bien. Yo vivo discutiendo con gente del palo que la recta era demasiado corta y la entrada a boxes es bastante incómoda. El domingo un auto del falso TC2000 se comió una sanción por entrar al box por una entrada no habilitada para esa categoría.
Y la tribuna de la horquilla no la usan casi nunca fuera del TC ya. El domingo era entrada general libre y no la habilitaron. Hace 2 años un TC perdió una rueda y cuando llegó a la cama de piedras, pegó un salto y se fue casi a esa tribuna con gente, un peligro. Celebro que saquen ese sector y que estiren a la vieja recta.
El trazado largo se va a poder seguir usando supuestamente. Cambia la S de Ascari y en la futura curva 5 van a dejarle la conexión con la recta del lago. En el render figuran tribunas ahí pero seguramente sean las provisorias de caños que se arman para estos eventos. En el verano el Macri grone las puso para hacer corsos ahí adentro.
Lo peor? Es el tiempo que van a quedar sin el Kartódromo, aparentemente lo quieren mudar al lado de donde van a poner la YPF nueva que están haciendo sobre Av. Roca, pero nada confirmado.
Esta obra ERA NECESARIA. Es más, era necesaria hace 8-9 años, cuando ya estaba bastante venido abajo todo el autódromo y lo único que hicieron fue recién el año 2023 el reasfaltado. Veremos si se cumple algo de todo esto, porque viniendo del Pro las palabras se las lleva el viento, y los proyectos más…
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