Ah bue
Cada vez salen más putos los pendejos
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Lleno de twink la f1… borto, colapinto, aron, yuki…
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Che que hace Colidio, ¿ahora es piloto también?
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Confirmado: Jack Doohan tiene lesiones en el brazo y la mano izquierdas. Estará bajo supervisión médica durante los próximos días. Por el momento está confirmado para Bahréin, pero el equipo está siguiendo la situación de cerca.
Por el momento no está confirmado que viaje Franco Colapinto, quieren respetarle la oportunidad a Paul Aron, pero se baraja la opción de que viajen ambos reservas
Los patrocinadores de Colapinto están presionando mucho
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Esto lo confirma practicamente.
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La culpa de estas carreras mas aburrida que la mierda tambien es de pirrelli, hace ruedas durisimas para puedan hacer toda la carrera con el duro, y que nunca caigan en rendimiento asi nadie se puede adelantar…
Tranquilamente podrian traer compuestos mas blandos para que se degraden mas pero para la marca pirelli como marketing le viene mal que se degraden sus ruedas.
La unica solucion obligatoriamente 2 paradas por carrera y una sola rueda dura por carrera.
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Corrio lesionado o se lesiono despues de la carrera?
Si corrio lesionado estan locos, estos tipos tienen que estar al 100% sino a 300 por hora hacen una catastrofe.
Quiza tambien sea la excusa para bajarlo definitivamente del asiento y no quedar mal que lo volaron antes de tiempo.
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viendo como terminó la carrera me parece que corrió lesionado, o al menos la carrera intensifico las dolencias
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Briatore salio a meter presion hoy y el jefazo de Alpine sigue bancando a Doohan.
Frente a este panorama, Oliver Oakes, director del equipo, salió públicamente a respaldar a Doohan. “Se queda” , afirmó al ser consultado por Sky Sports acerca de la continuidad del australiano. “Está con nosotros, es un sí rotundo. ¡Déjenlo en paz! Tuvo una FP2 desafortunada, pero realmente está trabajando duro y hay mucha presión sobre sus hombros, creo que lo está manejando muy bien” , expresó.
Le quedan dos carreras para levantar su imagen……aunque esta muy claro que Miameeeeee es de Colapinto por muchas razones
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al final creo que choque perez no era tan malo como aparento el ultimo año, le daban un auto inconducible, pero tuvo algunos inicios de temporadas al nivel de verstappen incluso ganandole carreras.
Ojala vuelva a racing point(aston) rajen a alonso que no da mas, almenos las carreras de perez en ForceIndia/racing point eran bastante entretenidas le daba condimento a la zona media.
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Che, ¿las prácticas la dan por algún lado?
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no, disney plus
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Faaa, que paja. ¡Gracias!
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Still, this is what you want to see. Here is how the time sheet breaks down, starting with the top 10…
- 1: Lando NORRIS (MCL) — 1:33.204
- 2: Pierre Gasly (ALP) +0.2 seconds
- 3: Lewis Hamilton (FER) +0.5
- 4: Alex Albon (WIL) +0.7
- 5: Esteban Ocon (HAS) +0.9
- 6: Nico Hulkenberg (SAU) +1.0
- 7: Jack Doohan (ALP) +1.1
- 8: Liam Lawson (RB) +1.1
- 9: Yuki Tsunoda (RBR) +1.2
- 10: Oscar Piastri (MCL) +1.3
Doohan septimo pero es 1 segundo mas lento que Gasly, igual por lo que vi Doohan uso mucho las hard y Gasly giro mas con las amarillas intermedias.
no se que parametro es que tengan distinta goma porque ultimamente todos son mas rapidos en hard que en mediums, igual pareciera que el alpine acá anda, en los test le fue re bien
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si, igual ambas vueltas de referencia son con blandas.
Hay que tener en cuenta que hubieron 6 rookies y que Antonelli no pudo probar ya que no tenía potencia (entró en los boxes a los 5 minutos y no volvió a salir). Y otra cosa es que las condiciones de pista no se parecerán en nada a la Qualy/Carrera. Después si es cierto que los Alpine y Williams anduvieron particularmente bien en ésta pista en las pruebas de antes de la temporada. Pero yo no sacaría conclusiones muy precipitadas excepto esas 9 decimas entre los 2 Alpine, facilmente se pueden poner 6 o 7 autos mas entre esos 2.
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Y ya si miras en esa lista no estan Verstappen, Leclerc, Rusell, Kimi, todos autos de punta y que seguro van a salir entre los primeros.
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Las hard de un GP no necesariamente son las mismas hard de otro GP. El compuesto medio de un GP puede ser el duro del siguiente, todo depende de lo que estime Pirelli en cuanto a la degradación y las caracteristicas del circuito.
Acá te dejo un ejemplo:
Bahréin y Yeda son las últimas carreras de Jack Doohan según canal+ francia
Flavio Briatore estará en el circuito este fin de semana
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