Es solamente buen clasificador
No es bueno defendiendo
No es bueno largando
No es bueno pasando
Pésimo piloto
Es solamente buen clasificador
No es bueno defendiendo
No es bueno largando
No es bueno pasando
Pésimo piloto
La verdad? Max tiene mucha razón, es innegable. Han hecho de este deporte un bodrio de aquellos.
esta al nivel de leclerc
no veo diferencias en lo que describis salvo que leclerc es bueno defendiendo
un año le dieron auto para salir campeon y salio campeon
mira que comio mierda con mclaren eh no es que tuvo el auto siempre como mitad de 2024 y 2025 que eran claramente los mejores
y sufrio el campeonato solo porque nos cansamos de pegarnos tiros en los pies las ultimas carreras. Descalificaciones, quedarse en pista los dos autos con SC una carrera que todos pararon y cosas asi
de hecho si hubieran penalizado cambiando las cosas como RB cuando max tenia un cohete no hubieramos sufrido nada. A fin de año seguir con los motores viejos es peor que arrancar ultimo cambiando todo. Pasaba ya en los años de hamilton y max que penalizaban arrancaban del fondo y terminaban 2dos igual o ganaban la carrera
siempre lo fue
es muy raro tener dos escuderias competitivas quizas en el año lo estan pero se reparten un semestre de dominio cada uno o un tipo de circuitos cada uno
y cuando tenes un solo candidato las escuderias tampoco quieren competir y te empiezan a dar ordenes de equipo a los choque perez, bottas, piastri por mas que la mayoria ni compiten aun con todo a favor contra un piloto 1
No podés comprar. Leclerc hizo magia con chatarra en Ferrari durante años
Tiene podios con un auto de mitad de tabla. Tiene sobrepasos como los de hoy de un tipo muy por encima de la media
Norris no tiene nada de eso. Norris es un buen piloto de quali. Y un mediocre piloto en pista
Un piloto hecho para un mclaren como el del año pasado. Y así y todo casi pierde contra una batata manejada por Verstappen
Coincido con vos.
Yo creo que lo había comentado la vez pasada, post-victoria de Antonelli en China.
Pongámonos en la cabeza esto: en la F1, los pilotos británicos vienen con un reglamento aparte. Y más, si están peleando un campeonato.
La historia de la F1 mostró muchísimos ejemplos de ello, en donde, cabe mencionar, los pilotos británicos salen airosos (y con complicidad de la prensa, que no es poco).
No sé olviden de la convivencia de Alonso y Hamilton en 2007. Alonso podía tricampeonar, pero el equipo le dio prioridad al inglés.
La tensa relación entre Hamilton y Rosberg. Otro caso controversial en la F1. Menos mal que Rosberg eligió retirarse después de campeonar en 2016.
Norris y Piastri. El campeonato del año pasado debió ganarlo Piastri de punta a punta. Pero “pasaron cosas”.
Nos quejabamos del DRS pero era mil veces mejor que esto
Qué clara la tiene el viejo
kjjj norris es tan piloto como leclerc
que les tire el rojo no quita eso
leclerc la mayoria de años tuvo auto top 3 ultimamente sacando un año 4to y te tenes que ir a la era mercedes para sean un desastre de mitad de tabla
el casi no existe norris es campeon del mundo cuando tuvo el mejor auto y leclerc no
leclerc tuvo mas auto que verstappen y entre las cagadas de estrategias y un manejo menos eficiente no llegaron ni a pelear el campeonato
lo peor es que las estrategias importan menos que estas mierdas de bateria
la primera mitad es entretenida pero la segunda mitad no pasa practicamente nada salvo que alguno tenga problemas
eso de estiro una parada para tener mejores neumaticos al final total puedo descontar 1 segundo por vuelta no existe. Cuando tenes que dar 10-15-20 vueltas de clasificacion seguidas estos autos no lo permiten
es como que estan para competir a tope eso 5-10-15 vueltas nomas. Por eso ferrari muere en la segunda mitad de carrera
Uno de los mejores canales para observar análisis de F1. Recomendado para mis amigos forísticos gordazos eee do audido.
Pero si Leclerc nunca tuvo el mejor auto de la parrilla. La primera mitad de 2022 te la puedo creer, pero no era ni cerca de dominante a lo que fueron los McLaren 2025.
el primer año lo tuvo arranco ganando las primeras carreras y max tenia DNF
despues en las mejoras el piloto tambien es responsable
yo no le veo ningun diferencial a leclerc. De vuelta me parece como norris son buenos pilotos pero nada mas 7 puntos
no es alonso, no es hamilton, no es max
de hecho el pendejo este kimi me sorprende lo bien que anda para la edad que tiene y no pasa solo por el auto porque casi siempre queda 4to o 5to despues de la largada y viene de atras y gana igual
A kimi en el equipo no le van a hacer nada, el pibito tiene todo el apoyo de toto, toto lo subio directo de la f2 a el equipo prinicipal, cuando a russell lo clavo 5 años en williams y lo amenaza todos los años con que lo va a remplazar por verstappen.
Ahora el tema es la fia y los comisarios, a antonelli no le van a dejar pasar ni una, cualquier maniobra dudosa lo van a penalizar.
Pero a mercedes un antonelli campeon le viene de 10, bum de publicidad el pendejo vende mucho, pueden chapear que tienen al nuevo “airton senna”, rompen record de campeon mas joven, ademas si russell pierde el mundial toto lo puede rajar por clausula y cumplir su sueño de traer a verstappen.
Un solo año tuvo buen auto Leclerc. Dónde le explotaba el motor. Ferrari hacía cagadas como de costumbre en Pits.
Y que para colmo a mitad de temporada post investigación Fia dio a entender que era un papelón el auto de lo ilegal que era. Pero que ya fue que terminen así que igual iba a ganar Mercedes
Para mi los pilotos de las 4 escuderias grandes(sacando a hadjar) estan todos re parejos no hay mucha diferencia, capaz verstappen seria el mejor pero no por mucho, pero si hay mucha diferencia de piloto de las escuderias grandes con las demas escuderias de media tabla, de estas solo son rescatables gasly y alonso que podrian estar en una escuderia grande.
Hay mucha diferencia entre Verstappen, Leclerc y Russel con el resto
El único que se puede meter en la discusión es Piastri. Habrá que ver qué demuestra este año
El resto nadie muestra nada especial. Por ahí Gasly, Bortoleto o Bearman con un auto mejor podrían rendir tal vez un poquito más
Para mí si a los 22 les das el mismo auto el top 3 es siempre de ellos. No me animo a meter a Piastri y Antonelli porque obviamente les falta demostrar.
Me parece que algunos se olvidan o empezaron a ver F1 hace dos años. Las primeras temporadas de Norris en la F1 en McLaren cuando era un pendex fueron muy buenas y de gran pilotaje dándole a McLaren sus primeros puntos después de años desastrosos. No solo que le dio puntos importantes, le dio mil vueltas a sus compañeros de equipo en ese entonces (Sainz, Ricciardo). Tuvo grandes carreras donde recuerdo que arriesgaba un montón el pibe (totalmente más suelto que ahora). Para mí con Rusell o Leclerc esta todo muy parejo. Después Piastri fue una montaña rusa, así como tuvo buenas carreras también fue fantasmal por momentos en otras.
Hoy en día es difícil sacar conclusiones cuando tenes tantos componentes en el auto que definen más que las habilidades del propio piloto. Acá está el tema.
coincido para mi hay dos ligas claras
los que fueron cracks como hamilton, alonso y max. Dos ya perdieron vigencia y el otro no tiene auto este año
despues vienen los buenos que dependen del auto: leclerc-norris-piastri
despues tenes a kimi y alguno de los novatos que puede pegar un salto en unos años
y el resto son los comunes los 5 o 6 puntos que te pueden hacer una gran carrera
miren que sainz rompio bastante los huevos cuando estuvo en ferrari. No era lo constante de leclerc pero se llevo sus podios o triunfos tambien
no es que leclerc es el unico que saco puntos con ferrari
para mi son carreras parecidas con norris la diferencia es que este cuando tuvo auto para salir campeon salio campeon
parece que te penaliza salir campeon cuando max, hamilton o alonso tambien te salen campeon cuando tienen buenos autos
Los primeros años de Norris son malos. No llegando ni cerca de su compañero que era Sainz, ningún gran piloto
Incluso en años donde dominaba por mucho Mercedes y no había una 2da escudería fuerte porque nadie se esforzaba (el último había sido Ferrari en 2019 con un auto hiper ilegal)
En sus otros 2 años termino a la par de un Ricciardo ya hiper gaga, que continuo siendo un desastre en la F1. Y recién a fines de 2023 termina teniendo un “un buen año” dónde terminó 6to pese a haber metido como 5 podios en las últimas 8-9 carreras (no le pudo ganar ni a Alonso en un Aston Martin)
Pero ya mostraba claramente un gran auto Mclaren. A tal punto que un debutante como Piastri en 2024 terminó 4to.
Siempre un piloto del montón Piastri. Hecho para ganar sin competencia. En un mano a mano parejo pierde y ni siquiera compite. Lo demostró siempre