Q leche q tiene Colapinto, hizo un carreron y solo termina 10mo, alguien tiene el momento en q se esta defendiendo de Ocon, Bearman quiere pasar a los dos y Colapinto le clava frenada y despues sigue adelante? en el final de la vuelta 19.
Claramente lo interesante de esta nueva F1 es las primeras vueltas entre Mercedes y Ferrari y despues lo unico interesante a ver es la zona media.
parece que la segunda mitad de la carrera se les muere la bateria
por eso ferrari que esta palo a palo la mitad de la carrera en ambas fue un desastre en la 2da y despues tenes los casos como colapinto que volaba 1 segundo o dos por vuelta mas rapido que sainz pero no lo podes mantener 10 vueltas seguidas
faltando 15 vueltas volaba colapinto y mas alla de lo que le hizo perder tiempo por estar rezagado no pudo mantener ese ritmo de descontar durante el final de la carrera con un sainz que no tiene auto
parece que lo mas interesante este año en cuanto a pilotos de una escuderia es ver la lucha hamilton leclerc
asi como parece que russell va a ser el 1 y kimi el 2 la mayoria de las carreras ferrari estara 3 o 4 con lo facil que adelantan en los lanzamientos y despues el ritmo de carrera de leclerc y hamilton suele ser parejo tambien
Mientras las Ferrari estén en rango de overtake la carrera es entretenida, una vez que los Mercedes se les escapan a más de 1 segundo se termina la carrera y se vuelve un embole bárbaro
Si no hay duda. Pero tal vez pegó de suerte la paridad
Para mí el año pasado si sacabas a mclaren de la ecuación había sido un año parejo entre muchas escuderías. Tal vez este año sin esos motores también se daba (dudo igual, seguramente hubiese robado mc laren)