Formula 1 (parte 2)

Llega andar bien las primeras carreras y ese hype va a volar por las nubes

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pinta que el alpine va a tener ventaja al inicio

fueron los que tuvieron mas horas del tunel de viento, no se gastaron nada en desarrollar el auto del año pasado para concentrarse en este, y puede ser que varios equipos lleguen dormidos al inicio, mclaren y williams estan atrasados, ademas a mclaren le cuestan los inicios como en 2022.

Yo veo un Russell vs Alonso al inicio seguidos por antonelli, con los alpines acechando el podio kjjjj

Ya para mitad de temporada las cosas seguro recontra cambian y ya aparecen los mclaren ganando y verstappen peleando podios. y alpine en p10 masomenos.

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al diseñador de alpine le confirmaron en vivo que williams no iba a ir a los test, y el tipo no podia aguantar la risa kjjjjjjj

otro datazo que el tipo se lucio logrando el peso minimo del auto cosa que algunos no lograron y eso que es el primer auto que diseña. ¿Nace el nuevo adrian newey? ya almenos tiene la pelada de adrian que refrigera la cabeza para tener ideas 3 decimas mas rapidas que si tuviera pelo.

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Practicamente le dijo a paul aron anda a buscarte otra escuderia…

otra que tiro:

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‘Me olvidé el botón de cambiar pilotos. Lo perdí’

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Tanto boconeo sainz contra audi y alpine, que termino eligiendo el peor…

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Le fueron sacando rosado al costado y se lo agregaron arriba.

Hasta el 2024 el frente era azul.

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Ufff el de 2021 es muy facha, me cuesta aceptar el diseño del Alpine, resulta medio extraño jaja.

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David Sanchez diseñó el Alpine. Es el primero que diseña porque cuando llegó el año pasado usaron el chasis que ya estaba del 2024. Dicen que es crack en aerodinamia, antes de Alpine estuvo un año en McLaren y antes en Ferrari. Supuestamente arma autos muy rápidos para Quali pero que se comen las gomas, ese fue el problema que tuvo en Ferrari pero no se si era el director o un ingeniero más. Por ahora todo viene muy prolijo en Alpine, esperemos que no sea venta de humo.

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Estuve leyendo sobre el tipo, fue parte del grupo que desarrollo el truco del tunel que tapaban con el codo en el mclaren 2010 jajaj.

el tipo trabajo en equipos grosos, onda en mclaren estuvo del 2007 al 2012 y de 2012 a 2023 en ferrari.

Igual a cargo por completo de un auto, solo estuvo en el ferrari 2022, que es el que decis era muy rapido en quali pero pinchaba en carrera

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Lo dicho por este humilde servidor más arriba hace un par de días, el peor livery y el peor mono de todos, siguen con esa combinación de colores horrenda, aforaaa

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lo corrompieron al leñador de melbourne

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Red Bull ya se baja de la pelea desde antes del inicio de temporada.

El director del equipo, Laurent Mekies, afirma que el objetivo es recuperarse con un desarrollo agresivo a mitad de temporada.

los primeros meses de 2026 serán muy duros. (vía De Telegraaf)

Diseñar su propio motor desde cero traerá problemas, retrasos y un arranque lejos del nivel ideal.

Además, admite que retener a Verstappen más allá de 2026 será difícil

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Aston Martin podría perderse un día de test al haber encontrado problemas en el montaje del AMR26

Ha pasado satisfactoriamente el crash test pero van muy a contrarreloj con el montaje

Tiene un sobrepeso de 2 dígitos

Mañana anunciarán algo

Motorsport Italia+ AutoRacer Italia

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no hay nadie en el forito che

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Que mala pinta tiene el comienzo de temporada, las Ferraris se rompen, Williams no saben ni donde estan parados, los Red Bull ya se bajaron antes de hacer un test, los McLaren no se sabe nada, ahora los Aston Martin.

La verdad si Mercedes no aprovecha para salir campeon este año no salen mas.

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QEPD!

Era hora, no los puedo ni ver

al ritmo que van la gira asiatica van a correr 6 autos como ese dia que boicotearon un gp en usa por los neumaticos

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mañana arrancan los test

supuestamente sera todo cerrado sin camaras, pero a la primera que alguno rompa un motor alguien lo va a filmar jajajaj y lo suben como le paso a la ferrari el otro dia.

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Parece q red bull con hadjar metió el mejor tiempo y Colapinto 3ro

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