Fue para sumar al país que nos dejan… 
Subte H: mañana debutan las estaciones Córdoba y Las Heras
El recorrido sumará 2,5 kilómetros a los 5,5 actuales. Los usuarios podrán unir Parque Patricios con Recoleta en 22 minutos. La estación Santa Fe, que está en el medio, se habilitará en abril.
Horacio Rodríguez Larreta lo habrá soñado una y mil veces. Su mandato al frente de la Ciudad comenzará con la expansión de la red de subtes, una de las iniciativas que más valoran los vecinos. Desde mañana, la línea H, la más nueva del distrito, llegará a Recoleta con la inauguración de las estaciones Córdoba y Las Heras. En el medio de ambas se encuentra la estación Santa Fe, que permitirá hacer combinación con la línea D pero que recién estará lista para abril del año próximo.
Prometen extender la línea E hasta Retiro
www.metrodelegados.com.ar/spip.php?article3776&var_mode=calcul#.VnLndL–8bg
Parece que se van a dedicar a trenes metropolitanos y van abandonar todo lo de larga distancia y cargas. O por lo menos no invierten mas…yooo sabiaaaa, yooooo sabiiaaaa♫♫♫♫
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Fuente?
Lo mínimo que hay que hacer es poner un tren que una capital con ezeiza, pero uno de verdad, que ande bien. Hasta en esto estamos atrasados
Y el plan belgrano? ya lo limpiaron?
Ya están tirando porquería sobre cualquier cosa que funcione sobre rieles: http://www.diarioregistrado.com/sociedad/137646-formula-repetida--clarin-ya-comenzo-la-campana-para-frenar-los-ferrocarriles.HTML
Seguro proponen autopistas para que anden mas colectivos y camiones. De hecho el ministro de transporte tiro un guiño asi, segun dicen(no vi la entrevista). Sobre trenes no dijo nada.
Ojalá terminen la autovía que une rosario - córdoba
no fueron capaces de hacer el soterramiento , no se puede cancelar lo que no se hizo… todavia estan arreglando los durmientes de concreto made in argentina que se rompieron en la primera pasada del tren o ya los arreglaron?
que chantas que son.
Comentarios de gente que trabaja en ADIF, igual se veia venir, si todos los del pro tienen consecionario o son dueños de empresas de colectivos, o financiarion campañas.
Es lo que pasa en cordoba, es imposible un sistema ferroviario activo con los politicos que hay aca, son todo PRo-colectivos. Es mas, no se si van a levantar las vias que hay para hacer el “solo-bus”.
---------- Mensaje unificado a las 00:38 ---------- El mensaje anterior habia sido a las 00:37 ----------
Nunca fui por ahi y la verdad se poco y nada. ¿porque se mata tanta gente? ¿ que es lo que falta o esta mal hecho?
---------- Mensaje unificado a las 00:42 ---------- El mensaje anterior habia sido a las 00:38 ----------
Para mi randazzo hizo desastre en querer hacer todo junto, tendria que haber terminado rosario-bs as y bsas- mar del plata. Y de ahi seguir hacia las provincias, pero con esas 2 lineas bien hechas y terminadas le iba a dar $$ para encarar otras obras. Al final abarco mucho pero no termino nada y ahi anda todo a medio hacer…Pero no por eso tienen que centrarse en el area metropolitana, aunque para ser sincero cordoba se lo merece.
Obvio, si pensas que atras de esto no esta el loby colectivero y camionero, pecas de ingenuo.
con moyano lo veo jodido (por mencionar a uno de los tantos empresarios de transporte) , es un mafioso hijo de re mil puta que quiere todo sea manejado por camiones , micros , etc etc.
Y estoy de acuerdo que randazzo quiso hacer todo de golpe y se equivoco, siendo que le argentina es un territorio inmenso . Un proyecto de modernizacion y tramado nuevo de vias , lleva muchos años , y lamentablemente vivimos en un pais conflictivo en que lo que hizo el gobierno anterior no sirve , y lo vuelan a la mierda , y ni siquiera me voy a meter en el tema de estabilidad economica , porque es mas complejo.
veremos que pasa dentro de 1 año o 2 , si es verdad lo del Plan Belgrano , y si sigue con el proyecto de reactivar los trenes .
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Justo anunciaron la autopista San Juan-Mendoza, aunque todavía no en forma oficial. San Juan tiene la guita hace años, y le ofrecieron a Mendoza un préstamo para completar la obra (no quería poner plata antes). Un tipo del PRO local, Cáceres, se reunió con la gente de Caputo antes de Navidad y lanzó esa información. Digo bien Caputo, y no Dietrich o anexos.
Acá se ruega por la obra ferroviaria desde siempre, y más ahora que había renacido la esperanza del Belgrano.
Ese es el mismo que cuando gano macri, subieron las acciones de su constructora, no ? buenos muchachos…
Muy mal mauricio, mucho endeudamiento sin reducir el déficit fiscal enorme… Primero echa los ñoquis y después hace la autopista.
---------- Mensaje unificado a las 22:22 ---------- El mensaje anterior habia sido a las 22:22 ----------
Con ñoquis incluyó las “”"""" Pymes""""" nefastas que deja la deja robada
En el lado de córdoba hay rutas nomás de dos carriles (ida y vuelta) y hay una mezcla de todo, demasiado tráfico, ruta del año del pedo, no alcanza el mantenimiento y la boludez de los que manejan
Del lado de santa fe esta la autovía falta del lado de córdoba que se fue haciendo algo con plata de la provincia, nación nunca mandó un mango. A santa fe llegamos al toque tenés 4 carriles y es un espectaculo, ahora para ir a córdoba capital es un sufrimiento.
---------- Mensaje unificado a las 22:37 ---------- El mensaje anterior habia sido a las 22:34 ----------
de donde sos? El plan belgrano por lo que escuché estaba interesante, pero de la campaña a que lo veamos hecho hay un camino laaaargo
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Vivo en San Juan.
El mismo. Según Macri, el hermano que le dio la vida.
Y el mejor vino es el de mendoza?
:twisted:
Reactivan el Belgrano viejo. Hace falta en el norte.
Depende del varietal, je :mrgreen:
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