El thread del Transporte

Madfat, pregunto, vos a quien vas a votar?

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Sobre el nuevo tren a Córdoba:

En relación a la primera formación de trenes cero kilómetro que esta noche partirá desde Retiro a las 20.46 rumbo a Córdoba -servicio operado, desde octubre pasado, por la empresa estatal Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria-, el ministro aseguró que se trata de “material rodante de última generación en materia de seguridad y comodidad, que cuenta con sistema de aire acondicionado, suspensión neumática, puertas inteligentes, frenos ABS, asientos reclinables y entretenimiento a bordo”.

En paralelo a la puesta en funcionamiento de las formaciones cero kilómetro para los servicios Constitución-Mar del Plata, Retiro-Córdoba y Retiro-Rosario, Randazzo recordó que se sigue llevando adelante el proceso de renovación integral de vías.

“Estamos licitando la puesta en valor de una vía doble exclusiva para pasajeros que va desde Rosario, pasando por Tortugas, y de allí a Villa María, permitiendo ofrecer un servicio como el que ya prestamos a Mar del Plata y como vamos a prestar desde el 1 de abril a Rosario”, explicó.

Las nuevas formaciones que cubrirán el recorrido Retiro-Córdoba tienen capacidad para 463 pasajeros distribuidos en cuatro coches de primera clase, tres pullman, uno de camarotes y un coche comedor, además de un furgón para encomiendas.

A partir de esta renovación, el servicio no verá modificado su cuadro tarifario (50 pesos primera clase, 90 pullman y 300 el camarote para dos personas) y la frecuencia será la misma que hasta ahora: un tren los lunes y jueves partiendo a las 20.46 de Retiro; y un tren los miércoles y domingo, partiendo de Córdoba a las 14.06.

Los nuevos trenes cero kilómetro que entran en circulación esta noche “pertenecen a la compra de trenes de media y larga distancia” realizados por el gobierno nacional, informaron desde el ministerio, y lo único que los diferencia de los que prestan servicios a Mar del Plata y Rosario, es el coche camarote.

El monto total de la inversión fue de 325 millones de dolares para 24 locomotoras y 220 coches que ya se incorporaron o se están incorporando a los servicios a Rosario, Córdoba y Mar del Plata.

En relación a la renovación del Ferrocarril Roca, Randazzo explicó que “el nuevo material rodante empezó a ingresar la semana pasada y en los próximos 60 días se va a integrar totalmente”, con lo que “a mitad de año va a ser un ferrocarril totalmente nuevo como lo es hoy el San Martín, el Sarmiento y el Mitre”.

“Son 300 coches cero kilómetro que implican incrementar la capacidad de transporte en un 60 por ciento”, dijo Randazzo.
El ministro explicó que en esta línea “falta electrificar La Plata-Constitución, que es una obra que ya estamos ejecutando, de 500 millones de dólares, que va a permitir achicar el tiempo de viaje de 80 minutos a 55 minutos y llevar la frecuencia de 25 a 12 minutos”.

Esperemos que duren esas estaciones de Hurlingam, falta educación también en esas zonas ja

Fijate si me encontrás en el thread ese en el que dijeron a quien van a votar en las PASO?

a Stolbizer no la pusieron, por ahí la votaba. Pero a los que realmente yo quiero votar no sacan ni el 0,01%.

---------- Mensaje unificado a las 22:52 ---------- El mensaje anterior habia sido a las 22:50 ----------

Es que están buenas en serio. El gravísimo problema del SanMa son los vagones que cuando el clima supera los 24º fuiste. Se convierten en crematorios con ruedas.

Imposible viajar en subte con este calor :lol: Lo traspirado que llego a la facultad es una cosa de locos.

Es llamativo como desde unas dos semanas arrancaron a figurar bots anti-Randazzistas

https://twitter.com/galvarez60

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Excusas kk en tres… dos… uno…

Llamado a Licitación Pública ADIF LP07-15 - Mejoramiento, Adecuación y Elevación de andenes de la Linea FFCC Gral. Belgrano Sur - Ramales G y M: http://www.adifse.com.ar/licitaciones_nuevas/AVISO%20LIC%20PUB%20ADIF%20LP07-15.pdf

---------- Mensaje unificado a las 20:17 ---------- El mensaje anterior habia sido a las 20:15 ----------

No hay ninguna excusa, lo único que se hizo fue cambiar el tren que prestaba el servicio que tenía décadas de antiguedad. Los tramos a renovar entre Rosario y Córdoba están en proceso de licitación. Cuando a mitad de año se termine la renovación de la doble vía entre Buenos Aires y Rosario se va a reducir considerablemente el tiempo de viaje.

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Me estás jodiendo que el nuevo tren a Córdoba tardó 19hs y media, quién carajo se va a aguantar eso? Y eso que odio los bondis, pero dejame de joder, tardás el doble.
Hay una imagen circulando que dice que en 1890 el mismo trayecto el tren lo hacía en 19hs, es decir media hora menos.

Esto lo ubican al final, y bajo un velo de suposición cuando es una realidad:

Según afirmaron fuentes gremiales al diario cordobés, la nueva formación china puede alcanzar una velocidad de 120 kilómetros por hora, pero el estado de las vías sólo permite viajar a unos 36 kilómetros por hora en promedio. Aseguraron que se está llevando adelante un proceso de renovación de vías, que empezó por el tramo entre Rosario y Retiro. Pese a la demora y a su capacidad de 463 pasajeros, no hay boletos disponibles hasta abril. El precio del pasaje pesa mucho: el ticket en primera clase cuesta 50 pesos, un 10% de lo que sale viajar en micro.

casi 20 hs, mucho autobombo y fotito en el tren, pero de las vias ni hablemos…

Tengo entendido que ese tramo se esta licitando,en un blog q describe l viaje, se dice q el tramo con vías nuevas q va desde Bs As y Rosario fue silencioso y muy confortable, quiero creer que se hara el mismo trabajo para los demás destinos

Ya no entiendo de que se quejan. Lo único que se hizo fue cambiar el tren que hace el servicio entre Córdoba y Retiro. O sea, la gente que lo usa viaja mucho mejor con aire acondicionado, restaurant y coche dormitorio.

Hay algun proyecto de algo para conectar parques industriales con capital?

Toyota quiere hacer algo pero no con capital, con Zárate.

o sea nada de nada…grande randy eh

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Una vez escuche decir a Piccardo que pretenden hacer un tren que vaya entre las dos vías de la panamericana hasta el parque industrial de Pilar. Flashero.

Hoy no pasó justo MI tren, del retiro tigre. Llegué tarde y encima viajé todo apretado como un pelotudo. La concha de tu madre randazzo.

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http://m.diarioregistrado.com/mobile/politica/114369-el-macrismo-no-puede-explicar-la-compra-de-vagones-viejos-para-el-subte.html