El único que me importa que lo rechaza es…
EL PUEBLO
Aerolíneas Argentinas inaugura un nuevo servicio federal turístico
La compañía Aerolíneas Argentinas-Austral inauguró en la ciudad de Córdoba un nuevo corredor federal que vincula a la capital provincial con Rosario y Puerto Iguazú, con el objetivo de satisfacer una de las demandas en materia de turismo. El gerente comercial de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardi, precisó a Télam que este nuevo corredor que se inauguró hoy tendrá servicios los miércoles y domingo, con punto de partida desde Iguazú a las 11.40, llegando a Rosario a las 13.38; y continuarán desde Rosario a la 14.20 para arribar a Córdoba a las 15.10. Los vuelos se realizarán con aeronaves Embraer E-190, con capacidad para 96 pasajeros, 86 en clase económica y 8 en clase ejecutiva, precisó Lombardi, quien adelantó que “para el mes de agosto ya estamos con el 65% de ocupación de los pasajes. Cuatro de ellos con un 80% de reservas”.
Aerolíneas Argentinas inaugura un nuevo servicio federal turístico
Recalde: “Seguimos llenando aviones, que es lo que necesita el país”
“La idea es seguir sumando cada vez más vuelos, siguen entrando aviones nuevos, estamos mejorando las frecuencias, abrimos rutas nuevas hace poco y seguimos llenando los aviones, que es lo que necesita Aerolíneas y también el país”, sostuvo Recalde, durante la presentación de los nuevos micros Arbus, en el Aeroparque Jorge Newbery. El fin de semana largo que pasó Aerolíneas Argentinas tuvo récord de venta de pasajes a los centros turísticos del país y mucho movimiento desde el interior hacia Capital Federal. “En los fines de semana largo hay mucho movimiento interno, que hace que se dinamice la economía y se mantengan los puestos de trabajo”, explicó el titular de la línea de bandera.
Un nuevo servicio unirá Aeroparque con distintos puntos de la CiudadLa ceremonia inaugural, que se concretó este mediodía en el sector B de la estación aérea metropolitana, fue encabezada por la interventora de Intercargo, Cecilia García, el presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde y la participación de autoridades del Orsna, Aeropuertos Argentina 2000 y trabajadores de la compañía.
García apuntó que “este es un nuevo paso hacia la puesta en valor de la compañía. Cuando nos hicimos cargo, la empresa estaba al borde de la quiebra y hoy no sólo estamos invirtiendo en todo lo que es equipamiento de rampa, sino que estamos en condiciones de emprender nuevas unidades de negocio”.
"El proyecto Arbus surgió hace un año, cuando realizamos una serie de estudios sobre demandas insatisfechas de lo que requería el mercado y de lo que esperaban sobre un sistema de transporte. Fue así con todo el equipo de Intercargo y el apoyo de la comunidad aeroportuaria, el Orsna, AA2000, Aerolíneas Argentinas, pudimos concretar esto que hoy estamos inaugurando”
Proyecto Alerce con trompa renovada y con logo de “Trenes Argentinos” en EMEPA. Se viene?
Me causa gracia cómo renuevan trenes que usan 3 gatos locos pero por poner un ejemplo el Mitre en sus tres ramales sigue siendo un asco a diario y afecta a millones de usuarios. Sentido común viejo, debería haber prioridades.
El Sarmiento y San Martín son usados por tres gatos locos. Mira vos.
Medio estúpido poner los dos ejemplos a los que NO me refiero. Si vas a responder pelotudeces mejor no digas nada.
Dame un ejemplo entonces si es estúpido mi comentario porque diste a entender algo evitando mencionar eso.
Las estaciones Caseros y Palomar van a tener ascensores.
wat
Mira que sabia que eso era manipuladisimo, pero no pense que iban a ser tan nardos para olvidar de apagar el piloto automatico…
Nueva web de Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria:
Argentren ahora tiene web: http://www.argentren-sa.com.ar/
Excelente iniciativa el sitio
SSSSSSSSSSSIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Para Saviolita que lo mira por tuRiver :mrgreen:
El boludo de turno
En San Fernando, el conductor de un auto quiso cruzar las vías cuando pasaba la formación y casi termina en tragedia
No aprenden más…
El viernes llegan las primeras formaciones del Mitre.
El 7 empiezan los trabajos para electrificación el ramal a La Plata vía Quilmes en la Línea Roca.
Se ve claramente que no había barreras! El sistema de señales y de seguridad no está a la altura de ninguna “revolución ferroviaria”, es un desastre y es responsabilidad del Gobierno Nacional!
Nahuel, no sabes una goma del tema.
¿Vos trabajas para el Ministerio de Transporte?
Se ve claramente que hay dos barreras en el video. Posta, sacate.
Se ve claramente como hay una barrera en el carril de la derecha de cada lado de la vía.