Hasta las pelotas de las demoras en la linea B.
Ojala algun dia se haga un cambio de trenes en los subtes como en la linea A. La diferencia es abismal, parece que pasas de un transporte de los 70 en el resto de las lineas al 2013 en un saque. Los poquisimos “trenes nuevos” que pusieron hace un par de meses en la B son una garcha que tienen menos espacio que los trenes actuales y se ven peor.
jajaj que buena onda el chinito supervisando
Jaja olvidate, el pro está comprando todo usado. Para la C que la uso mucho al igual que la B van a llegar coches de hace 20/30 años este año.
Los de la A nuevos, de cuando son?
En la A no son TODOS nuevos, hay muchos que “quedaron” o se me hace que pusieron de repuesto, encima no tienen aire. Yo los paso de largo. Lo mas llamativo es que los hijos de puta ni sudan en el subte, yo bajo la escalera y al toque estoy derretido :lol:
Los nuevos estan buenos, pero no me gusta la disposicion que tienen para sentarse la verdad. Lo que si, entre vagon y vagon hay mas espacio para viajar parado y aunque venga ultra lleno podes “moverte”, no tenes las caras de 5 tipos encima.
Esos los compró el Gobierno Nacional en 2008 junto a los del San Martín y los de larga distancia que ya terminaron de llegar.
La compra original era de mas de 400 coches 0km para el Subte pero solo llegaron 45 porque Randazzo renegoció el resto para comprar trenes para el Roca.
Ahora van a llegar mas para la A que son los que quedaron a medio terminar (115) y por eso son mas baratos. Estos si los compra Macri.
Son 0km entonces los nuevos de la A?
Y si…
No veo la hora que lleguen los nuevos del Sarmiento.
Negros de mierda, todo Retiro cortado por cuatro paqueros dados vuelta. No puedo entender que carajo hace la cana que no los saca a patadas en el culo a todos…
En Merlo rompieron el vidrio que cubre una de las pantallas que dice el tiempo de espera, no se puede ser tan cabeza, nos merecemos que la saquen y no la vuelvan a poner, deberían poner más cámaras para identificar a los que rompen las cosas y que las paguen o que vayan presos
Gente de mierda, los odios. Posta.
[Argentino ¡No te dejes engañar! La verdad esta aca Parte - Taringa!
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Esta imagen hay que mirarla con este video
Asi nos dejaron. Increible
:lol::lol::lol::lol::lol:
Seguro un trosko escribió semejantes boludeces jaja
Publicamos el chat porque nos parece que aclara bastante las cosas.
nestor sbariggi
Veo mucha gente enojada con el gobierno por la concesión de los trenes
Yo no se bien de que se trata
Pepe
siiiiiiiii y la típica comunicación de las cosas que hacemos
los trenes no estaban 100 por 100 en el estado, estaban con las unidades de gestion operativa, conformadas por las empresas y el estado.
nestor sbariggi
Si
Pepe
Sobre esas UGO`s pusieron a la empresa del Estado SOFSE
Ahora disolvieron las UGO´s y nombraron a una empresa para que administre
nestor sbariggi
Claro, pero muchos quieren la estatización
Entonces esto no les gusta nada
Y hablan de Metrovías, etc
Pepe
Y no porque parece una reprivatización, pero en realidad nunca volvieron a manos del estado
lo vendimos como que los manejaba el estado y en realidad no era así
nestor sbariggi
Claro, se arrastra el error
Pepe
El tema es que para simplificar comunicamos cualquier cosa. lo cierto es que la autoridad sobre las empresas la tiene SOFSE que es la empresa del estado que se hizo cargo del tema
nestor sbariggi
Se mantiene eso?
Pepe
sisisi
SOFSE sigue arriba, es la que comanda, la que supervisa, la que controla a las dos nuevas empresas que están a cargo en lugar de las UGO`s
las líneas Mitre y San Martín serán operadas por el grupo Roggio, mientras que las líneas Belgrano Sur y Roca serán operadas por el grupo Emepa
Pepe
El Sarmiento y Belgrano Cargas son las dos completamente estatizadas, (ALL Cargas creo q tb)
Con esto, las UGOS no existen más porque eran “operadoras de emergencia”, para sanear cuando les sacaron las concesiones
nestor sbariggi
Si, al menos yo leí eso cuando hicieron la movida anterior
Hoy me cansé de leer “es un paso atrás” “reprivatizán”, etc
Pepe
Sisisi vi gente que estaba como loca
SOFSE sigue ahí, no sé por qué la ningunean
nestor sbariggi
Es que justaente es el efecto que quieren causar desde los medios
Pepe
De hecho, SOFSE es la que iba a organizar la gestión de las operadoras pero no hacerse cargo de las operadoras.
y es lo que sigue haciendo
nestor sbariggi
Somo previsibles, saben como vamos a reaccionar
Pepe
Sisisi hay una nota de la nación muy mala leche
Florencio Randazzo, de la “revolución ferroviaria” al modelo de gestión con privados - lanacion.com *
nestor sbariggi
Muchos pensaron que íbamos a FFCC Argentinos otra vez, por eso se enojan
Pepe
Si, y estuvo abonado desde la comunicación del gobierno eso
nestor sbariggi
Claro, ese es el primer error
Pepe
Mientras tanto el barco con el tren del Sarmiento está ya en mar chileno
Ahhh viste, no se entiende, todo comunicado mal desde el principio. lo que yo no entiendo es cómo comunican esto desde acá sin entender que no se sabe para donde se va
.
Supuesta conversación con Randy de un boleto estudiantil…para los que cobran esos 600 pe.
Fuente: la presi durante la cadena.
Por dios que sea cierto. Voy a gastar 70 pesos por semana y solo en subte
SI VES BIEN ESTA VIA DEL SARMIENTO DICE “1921”. ARGENTINA NACIONALIZO LOS FERROCARRILES POR LA DECADA DEL 50’ LO QUE QUIERE DECIR QUE ESTAS VIAS SON INGLESAS, PERO CLARO, LOS FRENOS
Si te vas a hacer el ironico informate maestro, eso no es una via.
