Boleto Universitario en La Plata

UNIVERSIDAD › LOS UNIVERSITARIOS DE LA PLATA PAGAN DESDE AYER UN PASAJE REDUCIDO
Un boleto para los estudiantes

		El beneficio alcanza a los alumnos de la UNLP y la  UTN platense y lleva la tarifa de colectivos a un peso. “Es una  reivindicación histórica del movimiento estudiantil”, destacó la  Federación Universitaria y recordó La Noche de los Lápices.
						  			 				[](http://www.pagina12.com.ar/diario/universidad/10-178149-2011-10-04.html)

		 				  			 			 			 			  			 						Ayer  entró en vigencia el boleto universitario platense que, por ahora,  funcionará en las líneas de colectivos locales y beneficiará a los  alumnos regulares de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) y  también de la UTN. “Es una reivindicación histórica del movimiento  estudiantil”, destacan desde la Federación Universitaria de La Plata y  apuntan, a su vez, que es necesario ir por más: lograr la extensión del  boleto a nivel provincial y nacional. Basándose en los proyectos  elaborados por los propios estudiantes, el gobierno municipal de Pablo  Bruera elaboró un texto propio que fue aprobado por unanimidad en el  Concejo Deliberante. Ahora, las autoridades de la UNLP están iniciando  gestiones para que haya un boleto de alcance provincial. Varias ciudades  y universidades del país ya cuentan con beneficios similares para sus  estudiantes.
En La Plata, el boleto se puede usar de lunes a sábado, de 7 a 23, y  su costo es de 1 peso. Para el resto de los pasajeros, las tarifas  dentro de la ciudad son dos: 1,10 (primera sección) y 1,90 (segunda). El  alcance del nuevo boleto estudiantil es local y deja afuera importantes  líneas de colectivos como la 273, 202, 214, 275 y la 307, que conectan a  la ciudad con su periferia: el problema es que allí vive gran parte de  los alumnos que estudian en La Plata. Los que viajan desde Ensenada o  Berisso, por ejemplo, no entran en el beneficio y pagan la tarifa de  1,90.
La iniciativa fue apoyada por siete consejos directivos de las  diecisiete facultades de la UNLP, y se reunieron más de cinco mil  adhesiones estudiantiles a su favor. “El boleto universitario es una  lucha histórica. Celebramos haberlo conseguido en la misma ciudad donde  se secuestró a compañeros por la misma reivindicación –dijo el  presidente de la FULP, Cristian Deleón (Frente Darío Santillán),  recordando La Noche de los Lápices–. Por eso salimos a plantear nuestro  reclamo, a disputar un modelo de sociedad. Ahora buscamos que el boleto  tenga un carácter interurbano, y vamos a encabezar jornadas nacionales  para que pueda contemplarse a nivel nacional.”
También la Franja Morada presentó su propio proyecto a la  municipalidad. En rigor, con sus matices, la mayoría de las agrupaciones  estudiantiles apoyan la medida, lo que demuestra el grado de consenso  alcanzado por el boleto estudiantil. También hay cierto consenso en la  necesidad de avanzar aún más: “Si bien es un logro, y por eso lo  apoyamos, también entendemos que es bastante específico –advirtió la  dirigente de Miles Verónica Sforzin–. Es necesario empujar la campaña  por el boleto estudiantil nacional. Los ejes son el 50 por ciento de  descuento para estudiantes de nivel superior en corta, media y larga  distancia, y la gratuidad para estudiantes de los niveles de escolaridad  obligatoria”.
El presidente de la UNLP, Fernando Tauber, ya mantuvo encuentros con  funcionarios del área de infraestructura de la provincia en busca de  ampliar el alcance del boleto: “Con el mismo empeño que supimos  gestionar este logro ante las autoridades locales, lo estamos haciendo  con los principales referentes políticos y legisladores provinciales  –aseguró Tauber– para lograr que este beneficio se extienda a todas las  líneas de colectivos que recorren la ciudad y sus alrededores”. Además,  las últimas construcciones de la universidad se han emplazado lejos del  centro urbano, y son mayoría los estudiantes que toman colectivos de  dependencia provincial.
Varias universidades y ciudades del país cuentan ya con medidas  similares. A fines del 2009, en la ciudad de Córdoba se aprobó el boleto  que disminuía un 28 por ciento la tarifa. En Rosario se aprobó un  boleto universitario urbano que beneficia a los estudiantes con el 50  por ciento de descuento, cuando antes tenían sólo el 20 de bonificación.  La ciudad de Santa Fe cuenta también con su boleto, de carácter  interurbano. Bariloche, por su parte, también tiene boleto estudiantil  municipal, como el de La Plata. En Mendoza, en cambio, el boleto es  provincial y beneficia tanto a los alumnos de universidades públicas  como privadas, y a los que asisten a institutos terciarios. En  Catamarca, por último, se presentará un proyecto de boleto universitario  en los próximos meses. Mientras, el Congreso tiene pendiente tratar un  proyecto de ley para crear el boleto estudiantil nacional.
[b]Informe[/b]: Agustín Saavedra.

Fuente: Página/12 :: Universidad :: Un boleto para los estudiantes


Una batalla mas ganada! Todavia recuerdo mis epocas de lucha en mar del plata por el boleto universitario,pasar noches en la municipalidad para que en vez de darnos ese beneficio,aumenten el valor del boleto:evil:
Los docentes tienen boleto con descuento!!! y los estudiantes universitarios no…ojalá esto se reproduzca a nivel nacional.

UNIVERSIDAD › LOS UNIVERSITARIOS DE LA PLATA PAGAN DESDE AYER UN PASAJE REDUCIDO
Un boleto para los estudiantes

		El beneficio alcanza a los alumnos de la UNLP y la  UTN platense y lleva la tarifa de colectivos a un peso. “Es una  reivindicación histórica del movimiento estudiantil”, destacó la  Federación Universitaria y recordó La Noche de los Lápices.
						  			 				[](http://www.pagina12.com.ar/diario/universidad/10-178149-2011-10-04.html)

		 				  			 			 			 			  			 						Ayer  entró en vigencia el boleto universitario platense que, por ahora,  funcionará en las líneas de colectivos locales y beneficiará a los  alumnos regulares de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) y  también de la UTN. “Es una reivindicación histórica del movimiento  estudiantil”, destacan desde la Federación Universitaria de La Plata y  apuntan, a su vez, que es necesario ir por más: lograr la extensión del  boleto a nivel provincial y nacional. Basándose en los proyectos  elaborados por los propios estudiantes, el gobierno municipal de Pablo  Bruera elaboró un texto propio que fue aprobado por unanimidad en el  Concejo Deliberante. Ahora, las autoridades de la UNLP están iniciando  gestiones para que haya un boleto de alcance provincial. Varias ciudades  y universidades del país ya cuentan con beneficios similares para sus  estudiantes.
En La Plata, el boleto se puede usar de lunes a sábado, de 7 a 23, y  su costo es de 1 peso. Para el resto de los pasajeros, las tarifas  dentro de la ciudad son dos: 1,10 (primera sección) y 1,90 (segunda). El  alcance del nuevo boleto estudiantil es local y deja afuera importantes  líneas de colectivos como la 273, 202, 214, 275 y la 307, que conectan a  la ciudad con su periferia: el problema es que allí vive gran parte de  los alumnos que estudian en La Plata. Los que viajan desde Ensenada o  Berisso, por ejemplo, no entran en el beneficio y pagan la tarifa de  1,90.
La iniciativa fue apoyada por siete consejos directivos de las  diecisiete facultades de la UNLP, y se reunieron más de cinco mil  adhesiones estudiantiles a su favor. “El boleto universitario es una  lucha histórica. Celebramos haberlo conseguido en la misma ciudad donde  se secuestró a compañeros por la misma reivindicación –dijo el  presidente de la FULP, Cristian Deleón (Frente Darío Santillán),  recordando La Noche de los Lápices–. Por eso salimos a plantear nuestro  reclamo, a disputar un modelo de sociedad. Ahora buscamos que el boleto  tenga un carácter interurbano, y vamos a encabezar jornadas nacionales  para que pueda contemplarse a nivel nacional.”
También la Franja Morada presentó su propio proyecto a la  municipalidad. En rigor, con sus matices, la mayoría de las agrupaciones  estudiantiles apoyan la medida, lo que demuestra el grado de consenso  alcanzado por el boleto estudiantil. También hay cierto consenso en la  necesidad de avanzar aún más: “Si bien es un logro, y por eso lo  apoyamos, también entendemos que es bastante específico –advirtió la  dirigente de Miles Verónica Sforzin–. Es necesario empujar la campaña  por el boleto estudiantil nacional. Los ejes son el 50 por ciento de  descuento para estudiantes de nivel superior en corta, media y larga  distancia, y la gratuidad para estudiantes de los niveles de escolaridad  obligatoria”.
El presidente de la UNLP, Fernando Tauber, ya mantuvo encuentros con  funcionarios del área de infraestructura de la provincia en busca de  ampliar el alcance del boleto: “Con el mismo empeño que supimos  gestionar este logro ante las autoridades locales, lo estamos haciendo  con los principales referentes políticos y legisladores provinciales  –aseguró Tauber– para lograr que este beneficio se extienda a todas las  líneas de colectivos que recorren la ciudad y sus alrededores”. Además,  las últimas construcciones de la universidad se han emplazado lejos del  centro urbano, y son mayoría los estudiantes que toman colectivos de  dependencia provincial.
Varias universidades y ciudades del país cuentan ya con medidas  similares. A fines del 2009, en la ciudad de Córdoba se aprobó el boleto  que disminuía un 28 por ciento la tarifa. En Rosario se aprobó un  boleto universitario urbano que beneficia a los estudiantes con el 50  por ciento de descuento, cuando antes tenían sólo el 20 de bonificación.  La ciudad de Santa Fe cuenta también con su boleto, de carácter  interurbano. Bariloche, por su parte, también tiene boleto estudiantil  municipal, como el de La Plata. En Mendoza, en cambio, el boleto es  provincial y beneficia tanto a los alumnos de universidades públicas  como privadas, y a los que asisten a institutos terciarios. En  Catamarca, por último, se presentará un proyecto de boleto universitario  en los próximos meses. Mientras, el Congreso tiene pendiente tratar un  proyecto de ley para crear el boleto estudiantil nacional.
[b]Informe[/b]: Agustín Saavedra.

Fuente: Página/12 :: Universidad :: Un boleto para los estudiantes


Una batalla mas ganada! Todavia recuerdo mis epocas de lucha en mar del plata por el boleto universitario,pasar noches en la municipalidad para que en vez de darnos ese beneficio,aumenten el valor del boleto:evil:
Los docentes tienen boleto con descuento!!! y los estudiantes universitarios no…ojalá esto se reproduzca a nivel nacional.

La medida es excelente. La forma en que se está implementando, nefasta. No me sorprende de Tauber, pero sí de Bruera. De él, esperaba otra cosa.

Que bien loco. Acá en Rosario es imposible, el radicalismo disfrazado de socialismo no quiere saber nada con el medio boleto universitario y solo planea aumentar el boleto a 2.50.

Que envidia, los felicito.

Si beneficia al 50 % de la población universitaria, no está tán bueno. Es una excelente medida, pero debe alcanzar a todos, o al menos, a los que más lo necesitan.

ojala q beneficie a mucha gente…a mi no me beneficia en nada…tienen q ponerlo para el 273, 275, talp y demas…

l


esos micros son los mas verga…q en mi zona no pasan nuncaa ( este 12 , este 13)

igual esta barbaro q se haya implementado

Sí, igual que no te iba a beneficiar en nada el estadio único y al final todas las bandas van para allá … nefasto sos Luquitas, cada vez que algo no te gusta significa que va a ser un éxito, no podés ser tan yeta.

donde puse q no me gusta? sos medio gil a veces…no vivis aca no tenes idea…asi q cerrando


a parte lo del estadio unico nunca lo critique…dije q se afanaron muchisima guita pero LO ALABE como obra arquitectonica…se me cae la baba cada q lo veo…

pero una cosa no quita la otra capo

Qué bronca tener que viajar hasta allá para ver a Pearl Jam… dame alojamiento y comida

jaja lei de nuevo lo q contestaste y flasheaste mal… dios MIO!

te bajan el boleto pero las lineas tienen cada vez menos colectivos… :lol:

anda a dormir al estadio unico


igual dentro de todo hubo una mejora en los colectivos…muuuy minima…pero lo hubo…

pd: no tiene nada q ver pero NO HAY NAFTA EN LA PLATA…NO HAY! y no estoy inventado…acaba de llegar mi viejo y no encontro…en toda la ciudad…hace años lo mismo…tenia q comentarlo

Turbbbbbbeeeeeeeeeooooo

JAJAJAJA


demasiado…no se q pasa, estamos a 20 cuadras de petroleras y no tenemos nafta…(cantos y ovacion)

Tenés razón. Ni a vos ni a un montón de gente beneficia en nada. Tienen que ponerlo para la 273, 275, 214, 307, 573. Pero que se puede esperar de Tauber…

Aparte… los que no son de la ciudad no saben, pero esas lineas que nombraste vos son las mas usadas, por TODOS y casualmente son las que no valen $1…

Norte, Sur, Este y Oeste si no vivis cerca de una avenida y dentro de la ciudad, no sirvne muchoq ue digamos…

sur este oeste no entra?

Exactamente. Son las que cotizan mayoritariamente a $ 1,90. Ahí es donde más se sentiría la diferencia justamente. Ese invento alkista de norte, sur, este y oeste nunca fue de lo más funcional.
Por otro lado, se olvidan de que todo lo que no está comprendido entre 1 y 131, 72 y 32, también es La Plata. Villa Elvira, Villa Elisa, Los
Hornos, Gonet, City Bell, Villa Castells, Barrio Hipódromo, Olmos, Barrio Jardín, también son partido de La Plata. Ni hablar, de que se olvidan de que la UTN “platense” está en Berisso.

q micro pasa por la utn q no sea el 202??

jaja q desastre!

q vuelva el 518 o el 508! pero no el 518 de ahora…el q estaba antes!


el talp es CLAVE…para los q viven en city bell, gonnet y para los q estamos cerca de 72 del lado de villa elvira…CLAVE! es el unico que de verdad pasa cada 8 min reloj

Sí, entrarían en el boleto universitario. Pero tienen poca y nula circulación periférica. Si vivís en Los Hornos, cada veinte 214 y 307 que pasan, te pasa un Sur que te deja en la facultad. Si vivís en City Bell, cada quince 273 que te pasan, te pasa un norte que te deja en la facultad. Ese sistema nunca funcionó bien.