la camara parece estar en el medio del auto, entre el que manejaba y el acompañante, ahora decime cual es la gracia de firmar una tormenta… y mueren por que los arrolla el camion que segundos antes habian pasado
lo que yo no entiendo es pq se levanta mucha tierra(alguno q habra chocado se fue a la banquina?), eso le cago la vision, sino no se metia de nuevo al carril derecho
para mi fue mala leche
a mi me pone nervioso manejar con mucha lluvia por la ruta(ando en ruta todos los dias), no por mi sino por los demas, hay algunos inconcientes q andan sin luces!
Ademas se empieza a cambiar de carril antes de que el corsa frene, no se porque. Pero el peligro de meterte en el carril lento en esa situación no es tanto por lo que viene de frente sino por lo que viene atrás, justamente el camión que acababa de pasar y que lo arrolló. Yo hubiera seguido por el carril rápido a una velocidad prudente, de ultima te chocara de atrás otro auto pero muy dificilmente un camion o omnibus.
A favor del conductor hay que decir que la visibilidad no era tan mala y que recien cuanto esta a punto de chocar no se podía ver nada
No es niebla? una vuelta que me fui a pescar para el sur, tuvimos 30’ de camino que no se veia NADA, pero NADA EH? no veias las rayas del costado del auto, no veias si venia alguien o no, no se veia NADA, increible el miedo que teniamos. Pero si te agarra ahi en la ruta no podes frenar, no podes poner balizas, no sabes que carajo hacer y para colmo era un camino que no habia nada, ni estaciones de servicio.
El cagazo de mi vida fue.
es dificil la situacion porque cuando pasa al camion, nunca se ve el auto que choco adelante. Mirandolo un par de veces cuando lo estbaa psando no veias ningun auto rojo, estaria frenado justo en el momento que se levanto el polvo. Es muy dificil decir que hubiera echo porque lo agarro justo cuando estaba pasando al camion, en esas situaciones lo unico que te queda es tener suerte.