En fin, las empresas de transporte son un asco. Y esto viene hace mucho eh.
En el siglo pasado, Buenos Aires podría haber sido la capital con más subtes del mundo, teniendo la cantidad que tiene hoy día París (pero antes). Y las empresas de Colectivos y demases presionaron muy jodido para que no se haga.
claaaaro ya la votaron a kristinita ahora para q se va a molestar en que no aumenten las cosas?? el boleto de $0.75 pasa a $0.90 // $0.80 a $1.00 parece poco pero para el q lo toma todos los dias esto le va a joder y bastante :evil:
gallo , el aumento es porque les quitaron los subsidios (grandesssss) a los medios de transporte , y los mismo se destinarán supuestamente a otras áreas como salud y educación
y bue no quedara otra que segurime colando e n los bondis
como lo hice muchas veces desp de los partidos
o cuando voy o dias normalees
y en los subtes tmb!!
los domingos
y los trenes no los utilizo pero no creo q sea difiicil
gallo , el aumento es porque les quitaron los subsidios (grandesssss) a los medios de transporte , y los mismo se destinarán supuestamente a otras áreas como salud y educació
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bueno cuando vea esas inversiones los felicitare pero como siempre mucha promeza y nada de nada lo de siempre mas platita para ellos :roll: mientras los hospitales se caen a pedasos
y cuando te lo suben te aumenta todo por ej: Aumento de sueldos 10% a la par aumenta todo un 30% conclusion el aumento no sirve de nada pork te terminan empomando de todos lados
No es por defender a nadie, pero la tarifa de transporte en capital es una ganga a comparacion de otros lugares. Demasiada barata.
Pero bueno, el tema esta en ver la calidad de esos transportes, la verdad que en cuanto a los trenes en vez de que el pasajero page, deberian pagarle al pasajero por viajar en condiciones infrahumanas.
si son infraumanas , pero tambien Gran cantidad de los que viajan en tren no pagan los boletos (me incluyo muchas veces :lol: ) … y como no pagan los pasajes la empresa no se molesta a renovar los vagones y poner mas trenes en funcionamiento