A uruguay lo ayudo a crear inglatera para el divide y triunfaras que les encanta. Es por un lado un pais tapon entre arg y brasil, ademas si las prov unidas del rio de la plata estuvieran de ambos lados de rio la navegacion la controlaria un pais. Les quedarian inaccesibles los paises sin mar a los barcos, no podrian comerciar con inglaterra.
Argentina fue un territorio denso y muy fraccionado, lleno de caudillos.
Paraguay fue, básicamente, la provincia que se independizó primero y nunca se incorporó a la Argentina y Argentina nunca pudo incorporar.
Sobretodo tecnología y mano de obra calificada, más que capitales.
Y ahí radica la diferencia. El gobierno de Solano López y el de Francia contrataban ingenieros extranjeros y demás técnicos que son la gente que sabe, para que haga las líneas para el uso e interés de las compañías nacionales y estatales.
En Argentina, los ferrocarriles fueron financiados por empresas inglesas exportadoras-importadoras y financieras, que se hicieron pensando en rutas de producción en función de ese sistema económico y que usaban el ferrocarril para fundir productores locales en el Interior si era necesario.
De hecho, una de las cosas que se hizo después de perder la guerra, es privatizar los ferrocarriles como parte de las condiciones de rendición y la ocupación brasileña del país.
Acá no se está discutiendo los ferrocarriles paraguayos como si fuesen pirámides egipcias.
El paraguayo se construyó primero y entró en funcionamiento después. Es un tecnicismo que no tiene mucho sentido, y no tiene absolutamente nada que ver con el punto.
El punto con el Paraguay antes de la guerra es la matriz productiva. El régimen no pensaba al Paraguay como un país exportador de yuyos y animales, como sus vecinos bananeros.
A todo esto, hoy Paraguay no tiene trenes internos, solamente hay un tren internacional para cruzar una frontera con Argentina.
A la Argentina no le hubiese convenido que el régimen de Solano López continúe porque, si Paraguay continuaba esa línea en unas décadas, hubiese sido una amenaza seria para la integridad territorial argentina y su soberanía económica.
Sin embargo, no se aprovechó el contexto para debilitar a Brasil ni Uruguay sino todo lo contrario.
Es imposible esto. En el año 1856 los paraguayos mandan a los ingleses a comprar los materiales para que puedan comenzar la construcción del ferrocarril mientras en Chile el ferrocarril ya se había inaugurado en 1851.
También le pusieron un freno al gobierno argentino cuando quería quedarse con toda la isla de Tierra del Fuego y tomar parte de la Patagonia que hoy es chilena. Siempre te tienen agarrado con préstamos, y en aquella época toda la élite del país dependía de venderle a los ingleses. No iban a sacrificarse por el país. Esa es la diferencia entre los países finalmente: sus clases dominantes.
Equipos interdisciplinarios, guadaparques, biologos, veterinarios, estado, parques nacionales trabajando en conjunto gastando tiempo, guita del estado, ongs y privados, sangre sudor y lagrimas para reintroducir el yaguarete. Para que un negro de mierda vaya a cazarlo un mes después porque le pintaba hacer la merseada de comer carne de felino o tener una alfombra nueva.
Me esta hirviendo la sangre porque conozco del tema. No quiero justicia, quiero bala. No se puede así hermano, no se puede progresar ni en la mas minima pelotudez asi.
Antes de eso, ya había un ferrocarril en Guyana y en Cuba había uno hacía 20 años.
¿Y? El punto de los ferrocarriles y Paraguay no es ese ni si Felipe Pigna se equivocó con una fecha o se equivocó la fuente que vos usaste. La discusión es otra.
Cómo que no??? el pedazo de mierda de Pigna para bajar línea en contra de Argentina cada vez que habla de la guerra de la Triple Alianza dice la mentira esa del primer ferrocarril de Sudamérica en Paraguay para hacer quedar a estos tipos como las víctimas y a la Argentina como victimario, sabiendo que ya habían como 3 o 4 países sudamericanos que ya contaban con ferrocarril.
La discusión de base siempre fue sobre como crearon una leyenda negra anti Argentina donde los paraguayos son las pobres víctimas y nosotros tenemos que vivir pidiéndoles perdón por el “genocidio cometido”. Que casualidad que los “argentinos” que defienden este delirio sean los mismos que denigran a Roca por la Conquista del desierto y defienden a los Araucanos con sede en Bristol Inglaterra.
Si fuera conspiranoico diría que es una bajada de línea ejecutada por gente externa a la República Argentina cuya mayor virtud en toda su historia fue la dividir a los pueblos por medio de mentiras implantadas que generalmente llevan a querer dividir territorios de ese país.
zurdos y progres: hay que atacar a la delincuencia por el lado social….. imbeciles esto lo hacen PORQUE NO PASA NADA, todas estas cosas son excarcelables.
Esto tiene que ser motivo para sacar a esos chicos de la escuela y quitárselos a los padres. Es más, tienen que estar en cana también. Es la única forma de ponerle un freno a estas bestias. Por delitos así también habría que deportar, previa quita de documentación argentina si la tienen. Que se acabe la joda de una vez en nuestro país.
Ven que no es solo Argentina? es un mundo enfermo completamente quemado por el progresismo nefasto. 12 añitos, ni empezó a vivir, la agarra esta soreta de Argelia, la viola, la tortura, la degüella, la abusa, pero…
La única chance de Dahbia Benkired para salir anticipadamente sería pedir una revisión de su condena luego de cumplir 30 años de prisión efectiva. Ella tendrá entonces unos 54. Un grupo de cinco jueces del Tribunal de Casación, la más alta instancia en Francia, podría autorizar su excarcelación si creyera que no representa una amenaza grave para la sociedad y, obviamente, previa consulta a la familia de la víctima.
Al menos hay consulta a la familia, pero que carajo importa si sos peligrosa para la sociedad o no? porque te dejarían vivir tu vida de nuevo después de semejante bestialidad y que la otra no vuelve mas y arruinaste familia y amigos? porque arriesgar aparte? lo que hiciste no tiene perdón, tenés que morir por medio del estado.
Pena de muerte…. sobre todo para los progres que dictan las leyes.