Antes de la noticia es menester mencionar que hace un año que existian estos rumores, hace aprox un año el la gente del Top Race V6 con el presidente a la cabeza y algunos pilotos, entre ellos Marcos Di Palma solicitaban la intervención del gobierno por practicas y aprietes amparados en la genereación y distribucion del producto.
Ahora si, la noticia
CAMPEONES
La televisación del Turismo de Carretera pasaría al Canal 7, La Televisión Pública y la producción estaría a cargo de la ACTC. De este modo la temporada comenzaría el 26 de febrero en Mar de Ajó.
Según algunos rumores, la misma ACTC tendría en sus manos la producción de las competencias del Turismo Carretera, en La Televisión Pública.
En cuanto al calendario, el TC retrasaría el comienzo de su campeonato hasta el 26 de febrero en Mar de Ajó, pero el flamante proyecto debutaría el 19 del mismo mes en La Plata, con el TC Mouras y una competencia especial con pilotos invitados.
Además, la medida también abarcaría al Turismo Nacional que iniciaría su campeonato el 4 de marzo, en el trazado platense. Esta decisión no compromete a la divisional, ya que continuará siendo fiscalizada por la CDA del Automóvil Club Argentino.
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RT @RoBerasategui: Con la carta documento q llegó hace un rato al Grupo Clarín, finalizó el acuerdo del #TC. Se espera el anuncio del Automovilismo para Todos
RT @RoBerasategui: El acuerdo entre el Gobierno y el #TC es de 95 millones por año, con un contrato por cuatro temporadas
RT @Yadou_: @diegodurruty @RoBerasategui Al final por cuánto arreglo el #TC con la #TVPublica por año??? // Casi 400 millones x 4 años
#TC: Es oficial, la temporada comienza el 26 de febrero en Mar de Ajo y no el 12 como estaba previsto inicialmente…
CORSA
La semana anterior acabó con una situación que no era nueva: volvían a aparecer las especulaciones sobre un nuevo intento del Gobierno Nacional para hacerse acreedor de los derechos televisivos de las competencias de Turismo Carretera. A ello se le sumaba que, además del paquete de categorías dependientes de ACTC, el Turismo Nacional también estaba incluido en el combo.
Sin embargo, esta semana esa información comenzó a tomar tintes de realidad para dejar de ser un rumor. Luego de varios amagues a lo largo de los últimos dos años, finalmente estaría prácticamente confirmado el traspaso de las transmisiones de dos importantes divisionales del automovilismo nacional al canal estatal.
Es de público conocimiento la buena relación existente entre Florencio Randazzo, Ministro del Interior y confeso hincha de Ford, y Oscar Aventin, presidente de la Asociación Corredores de Turismo Carretera. Suena fuerte la moción, e incluso se barajan nombres para la cobertura y los relatos de cada competencia. Pero todavía no hay anuncio oficial. Ni de un lado ni del otro. Silencio total.
Debido a este inminente cambio, rápidamente se relacionó la suspensión de las pruebas programadas entre el 1 y el 5 de febrero, y la consecuente postergación del inicio del campeonato de Turismo Carretera, pautado para el 12 de dicho mes. Ahora, la primera fecha será el 26 de febrero, cita que el Top Race tenía agendada para dar comienzo a su torneo, una semana después del arranque del TC Mouras y una semana antes que el TN haga lo propio con la temporada. Falta el anuncio desde la sede de Bogotá, pero es un hecho que ésa sea la fecha, por lo que no es de extrañar que el Top Race deba poner primera el 18 de marzo, para cuando estaba estipulada la segunda fecha del campeonato.
ACTC – Oficial
El Comité Ejecutivo y la CAF emitieron un comunicado en el que se reprogramó el arranque del Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras. La máxima va el 26 de febrero en Mar de Ajó y el TC Mouras el 19 en La Plata.
La Asociación Corredores Turismo Carretera ha reprogramado las primeras fechas de las competencias de Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras quedando de la siguiente forma:
18 y 19 de febrero / Autódromo Roberto Mouras de La Plata
TC Mouras (con pilotos invitados) y TCP Mouras
24, 25 y 26 de febrero / Autódromo de Mar de Ajó
Turismo Carretera y TC Pista
De esta manera, las pruebas libres para estas dos últimas categorías, programadas en los autódromos de Nueve de Julio y Roberto Mouras de La Plata, se llevarán a cabo a partir del martes 14 de febrero hasta el miércoles 22 de febrero, previo al inicio de la primera fecha del calendario 2012.
Nota del año pasado
TC 2000: la TV pública quiere transmitir carreras
Surgieron nuevas denuncias de monopolio, y parece que en una de las categorías más importantes a nivel nacional también habrá cambios trascendentales. No sólo Canal 7 se mostró interesada en transmitir las carreras, ESPN y América también lo hicieron.
La categoría Top Race de automovilismo deportivo pasaría a ser televisada por el canal estatal, siguiendo el paso del fútbol y rompiendo así la hegemonía de un grupo empresario.
El presidente de la categoría y hermano del gobernador salteño, Alejandro Urtubey, se expresó al respecto: “Hoy el automovilismo está manejado por un monopolio”, dijo.
“Esto se agravó el año pasado cuando el Grupo Clarín compró Carburando y el TC2000. A partir de ahí comenzaron a suceder las cosas que caracterizan al monopolio. Quien toma las decisiones es también quien nos produce y quien genera el contenido”, destacó el empresario salteño.
Ahora apareció Canal 7 interesado en televisar la próxima temporada del Top Race V6 pero ese sería sólo el primer paso, ya que también irían por el Turismo Carretera, la categoría más popular, según trascendió.
“Nosotros nos sentimos perjudicados. Hace dos semanas Pablo Peón, presidente del TC2000, dijo que el 8 de noviembre iban a correr en Punta del Este. Todos saben que esa fecha es del Top Race y del Turismo Nacional”, siguió diciendo Urtubey.
El empresario continuó: “Como él (por Peón) está apoyado por el Grupo Clarín, resolvió usar esa fecha sin tener en cuenta que hay pilotos que corren en ambas categorías”.
“Eso es una actitud patoteril y de monopolio absoluto. Además, visitan a nuestros auspiciantes con carpetas en las que les hacen un paquete con todo lo que tiene el grupo, cartelería en pista, televisión y diario. Realmente estamos buscando alternativas para irnos”, enfatizó.
En declaraciones a distintos medios, Urtubey lanzó una advertencia en el sentido que si no se respeta la fecha del 8 de noviembre, rompería contrato antes de fin de año.
“En repetidas veces hablé con la gente de Clarín y de Carburando sobre estas cuestiones, pero evidentemente hay gente a la que no le importamos. Si esto se produce, no tenemos más nada que hablar”, señaló.
Urtubey reveló que existen charlas con Canal 7, ESPN y América y se quejó nuevamente: “Corrimos en La Plata hace dos domingos y, ese mismo día, el TC2000 hizo un evento en la Avenida 9 de Julio. Esa acción promocional estuvo en la tapa de Clarín del lunes. Eso es monopolio”.
“Contra eso hay que pelear, porque es injusto. Realmente me quiero ir lo antes posible, porque si no, van a terminar con nosotros”, puntualizó finalmente Urtubey.