SOFSE: Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado

SOFSE: Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado

La Operadora Ferroviaria del Estado fue creada por el Artículo 7º de la Ley Nº 26.352 (Reordenamiento Ferroviario), contribuyendo a la integración territorial en el marco del Sistema Multimodal de Transporte.

Decreto 752/2008

SOFSE tiene como objetivo garantizar, mantener, y desarrollar el sistema de transporte ferroviario, tanto de cargas como de pasajeros, llevando a cabo las acciones necesarias para consolidar un servicio público eficiente acorde a las necesidades de los usuarios.

El compromiso de SOFSE es la puesta en marcha de políticas y programas, para ofrecer un servicio de calidad, una gestión y un desarrollo socialmente responsables, que se caractericen por el respeto a la comunidad y al medio ambiente.

Presidente: Dr. Juan Araya

Vice Presidente: Sr. Agustín Special

Director: Lic. Maximiliano Di Federico

Licitaciones: SOFSE

Web: http://www.sofse.gob.ar/

Servicios:

Buenos Aires:

Buenos Aires - La Pampa:

Chaco (Ramal Metropolitano):

Chaco (Ramal Interurbano):

Chaco (Ramal Interprovincial):


La encontré recién investigando, no sabía de su existencia. Acepto data. :stuck_out_tongue:

Por lo que leí en varias webs de enfermitos (?) de los trenes que visitaron fábricas y toda la bola está funcionando bien y se están realizando obras. Y según leí tambien se reactivarían varios ramales mas.

SOFSE: Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado

La Operadora Ferroviaria del Estado fue creada por el Artículo 7º de la Ley Nº 26.352 (Reordenamiento Ferroviario), contribuyendo a la integración territorial en el marco del Sistema Multimodal de Transporte.

Decreto 752/2008

SOFSE tiene como objetivo garantizar, mantener, y desarrollar el sistema de transporte ferroviario, tanto de cargas como de pasajeros, llevando a cabo las acciones necesarias para consolidar un servicio público eficiente acorde a las necesidades de los usuarios.

El compromiso de SOFSE es la puesta en marcha de políticas y programas, para ofrecer un servicio de calidad, una gestión y un desarrollo socialmente responsables, que se caractericen por el respeto a la comunidad y al medio ambiente.

Presidente: Dr. Juan Araya

Vice Presidente: Sr. Agustín Special

Director: Lic. Maximiliano Di Federico

Licitaciones: SOFSE

Web: http://www.sofse.gob.ar/

Servicios:

Buenos Aires:

Buenos Aires - La Pampa:

Chaco (Ramal Metropolitano):

Chaco (Ramal Interurbano):

Chaco (Ramal Interprovincial):


La encontré recién investigando, no sabía de su existencia. Acepto data. :stuck_out_tongue:

Por lo que leí en varias webs de enfermitos (?) de los trenes que visitaron fábricas y toda la bola está funcionando bien y se están realizando obras. Y según leí tambien se reactivarían varios ramales mas.

Tremendo hallazgo el tuyo. Jamás había escuchado nombrar esto (por algo será… a alguien no le conviene que esto se sepa, seguramente). Igual me llama mucho la atención que casi todos los servicios sean en el NEA, y que tengan tantas paradas, y al mismo tiempo el viaje a Mardel es sin escalas.

PD: sé que el año pasado también se reactivó un ramal ferroviario de Entre Ríos, intraprovincial. Por ahí lo maneja otra empresa.

Leí que capaz agarran el Belgrano Cargas, sería un golazo!

//youtu.be/FbOhtx4CmVU

Amo los trenes :mrgreen:

Sheldon un poroto…

En realidad SOFSE esta administrado por el Belgrano Cargas el cual nunca fue privatizado.

Che hay varios que falta opinar en este thread …

quien será? algun Cirigliano quizás? :lol:

No puedo ni empezar a imaginarme la variedad de sensaciones que puede vivir el Dr Cooper al ver nuestros trenes.

Leí que el presidente es abogado de Pedrazza. No se si es cierto, acá es cuando necesito a Nahuel.

copado Thread :smiley:

De Vido está hablando. Supuestamente van a renonvar el Belgrano Cargas.

No habían anunciado ya la renovación del Belgrano Cargas??
Por qué si hay proyectos de ley sobre el tema ni siquiera se debaten?

Se están renovando vías. Hay varias notas sobre el tema.

La restauración del ferrocarril es esencial para que el país vuelva a ser una república federal, para que ingreso se distribuya por todo el territorio y cree, de esta manera, una sinergia que potencie nuestras capacidades productivas. Principalmente por esto, esta es una gran iniciativa, esperemos que siga avanzando y no quede en la nada.