No se lo deseo a nadie, un momento aterrador. Literalmente pensas que te moris, otra cosa no te viene a la mente. Tenia todo el avion sacudiendose ZARPADO, los compartimientos de equipaje de mano abriendose solos y cayendose todo por todo el avion, la gente gritando y llorando (otros vomitando todo) y vos ahi amarrado a un asiento sin poder hacer nada para salir de esa situacion salvo esperar a ver que pasa. Sentis que el avion es un papel que en cualquier momento se rompe en mil pedazos. Por suerte no salieron las mascaras por que ya seria mucho, encima el dia siguiente en el noticieron mostraban como “aterrizaban” los aviones por los vientos del dia anterior, lo veia y no la podia creer, parecian de juguete…
Justamente, segun una supuesta hipotesis que puse paginas atras estaba dando vueltas por orden del controlador ya que habia otro avion en prioridad.
Y a mí me importa que no me creas. Lo de Maradona fue una ilusión óptica. Cuando necesites un médico o un especialista para alguna cirugía, de primera clase y a un precio alto pero menor que en los demás países, me llamas y te hago unos buenos contactos con las clínicas y sociedades médicas que conozco, “papu”, listo?
La turbulencia en un avión no es nada. La turbulencia tiene 6 niveles y el avión aguanta los 6, las alas tienen la flexibilidad suficiente para bancarsela (si, se doblan y todo, debe ser un momento de mierda :lol: ), pero una turbulencia no te tiene que asustar. La turbulencia por sí sola no puede tirar un avión, es más factible que te mueras por un golpe por pelotudo durante la turbulencia que porque se caiga el avión.
Fui en 2015 a San Andres, y en el vuelo de vuelta, San Andres – Bogota, estuvimos 40 minutos dando vuelta en el aire a las afueras de Bogota, la explicación es que en Colombia ese dia era feriado y había muchos mas vuelos de lo que hay habitualmente. No se si pasa siempre, pero única vez que estuve en Colombia estuve en esa situación.