Mis escritores favoritos son Orwell y de Argentina Sábato(Sobre Héroes y Tumbas obra maestra) y eso que no soy comunista je
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Sobre héroes yo lo noto más una crítica en conjunto
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tan bueno es el de Agassi? los tengo hace años a los dos
Maleficio es muy bueno, ojos de fuego… Maso nomas. Igual son ambos de la época en que Stephen king era crack. Antes de gallardizarse
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Para mi gusto si
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Maleficio, clasico de clasicos
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Librazo, les dejo fragmento
Pampa y la vía
Luego de que Juan Manuel de Rosas fuera vencido por Justo José de Urquiza en la batalla de Caseros, el 3 de febrero de 1852, los terrenos de Buenos Aires que le habían pertenecido pasaron a manos del Estado. La mayor superficie, en Palermo y Belgrano, se convirtió en Parque 3 de Febrero, que en su nombre recuerda la fecha de aquella batalla. El inmenso pulmón de la ciudad se inauguró en 1875. Al año siguiente comenzó a funcionar el Hipódromo Argentino —también llamado Hipódromo de Palermo— en las avenidas Vértiz (hoy Libertador) y Dorrego. En 1877, en el rincón más alejado de aquellas tierras confiscadas se alzó uno nuevo: el Hipódromo Nacional o Hipódromo de Belgrano. Estaba ubicado en el sitio donde hoy se emplaza el espacio conocido como Barrio River. De hecho, el trazado curvo de la calle Victorino de la Plaza permite establecer cuál era uno de los codos de la pista. El restante se ubicaba donde hoy se encuentra el estadio Monumental de River Plate. El Hipódromo de Belgrano fue centro de reunión social y deportiva durante años, por más que estaba alejado del centro. Para llegar hasta el mencionado circo de carreras, las posibilidades eran viajar en tren del Ferrocarril Central Argentino (que al nacionalizarse se convirtió en el Mitre) hasta las Barrancas de Belgrano. Desde allí, caminar o tomar el tranvía a caballo en Pampa y Montañeses, junto a las vías de ferrocarril. La alternativa era el tranvía de la compañía The Buenos Aires and Belgrano Tramways que salía de Plaza de Mayo y terminaba su recorrido en las actuales Libertador y Monroe, a escasa distancia del hipódromo. Esta variante era aprovechada por aquellos que no estaban cerca de las estaciones del ferrocarril. Por ejemplo, le convenía a los que se encontraban en las cercanías de las avenidas Santa Fe y Pueyrredon (se llamaba Centro América).
A fines del siglo XIX, la mencionada compañía de tranvías, perteneciente a la familia Billinghurst, resolvió dar de baja y no renovar su concesión en el tramo que unía Barrancas de Belgrano con el hipódromo. El motivo fue que los apostadores preferían bajarse en las barrancas y caminar las doce o quince cuadras hasta el circo de carreras, con tal de no pagar una tarifa más alta para acceder a ese tramo final. En 1897 se iniciaron los ensayos de tranvías eléctricos. La red comenzó a extenderse y en 1903 se inauguró un trayecto del eléctrico a Belgrano, más precisamente a Pampa y Vértiz. El negocio había remontado y la Compañía de Tranvías Anglo-Argentina (que absorbió a The Buenos Aires and Belgrano Tramways) volvió a tomar la concesión hasta el hipódromo. Pero como una línea autónoma que se tomaba en Pampa y Montañeses y lucía un cartel en su frente que indicaba el destino: Hipódromo Nacional. Los usuarios compraban el único boleto posible, de ida y vuelta, que costaba diez centavos. Al finalizar la jornada hípica, eran varios los desafortunados que habían perdido todo el dinero que habían llevado y ni siquiera contaban con una suma para volver a sus hogares. Lo único que tenían era el boleto de regreso a Pampa y la vía, donde quedaban varados. Allí solían vender alguna pertenencia para recaudar el dinero que necesitaban para continuar su camino. Ese es el motivo por el cuál, la frase “estar en Pampa y la vía” describe la situación del que se ha quedado sin dinero. En 1926 cerró sus puertas el Hipódromo Nacional y se perdió un ingrediente fundamental que permitió gestar la popular frase. El 3 de noviembre de 1935 a las ocho de la noche, aquel tranvía de la Anglo que depositaba a los burreros en Pampa y la vía realizó por última vez el recorrido. De esa manera, desapareció otro de los componentes esenciales de la frase. En 2019, las vías del tren del Ferrocarril Mitre han sido elevadas para eliminar barreras y mejorar la circulación. El Viaducto Mitre pasa por las alturas. Ya ni siquiera Pampa se encuentra con la vía.
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Casi la queda grabando el disco Turbo( uno de mis favoritos , aunque el purista de Judas lo odie) porque quería salir del closet… Te queremos igual Rob ,
aunque seas buto.
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Esta asiatica gano el Nobel
(No con este libro)
Para los adeptos a los mundos oniricos y realismo magico es un buen viaje inmersivo
Ahora voy por La Vegetariana
Si alguno leyo escucho opiniones
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Leí Dune, después de esto todo lo que leí y ví sobre ciencia ficción queda reducido a un átomo, incluso hasta las exelentes adaptaciones al cine de Villaneuve no le hace justicia a tan tamaña obra maestra.
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Leiste todos los libros de Frank Herbert, o solo el primero?
No leas los libros de Brian Herbert, estas avisado.
Leí Dune, Mesías y empecé Hijos. Me encanta que la historia tenga tantas capas, tenés de todo: política, economía, geopolítica, religión, ecológia, cultura de pueblos, sectas, los peligros de la tecnología y de los falsos profeta, el libre albedrío, acción, misterios, traiciones. Con muchas ganas de ver Dune 3
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Dune es, en mi opinión, la mejor serie de ciencia ficción jamás escrita. Los libros de Frank herbert están a otro nivel, lástima que falleció y nunca pudo escribir todo. El hijo tomó la posta y continuó escribiendo las precuelas y el final, utilizando las notas que dejó el padre.
En total son 14 libros, pero, lamentablemente, el hijo no le llega ni a los talones al padre.
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Hace unas semanas me aparecio como sugerencia de contacto de instagram mi ex (pasamos muchos años juntos), se me dio por ver su perfil y resulta que ahora es escritora y tenia el link a un libro escrito por ella misma, me gano la curiosidad e ingrese…resulta que saco un libro contando toda nuestra historia, como nos conocimos, desencuentros, peleas, reencuentros (incluido uno fugaz, del año pasado que segun ella la motivo a escribir el libro). Asi que lo compre via google e-book (que mantiene el anonimato) y me encuentro leyendolo…es todo posta muchachos, no invente ni una letra, siempre soñe ser el protagonista de una novela pero no se si asi.
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y no te pagó? si es tu vida, tenes que cobrar algo…
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no usa mi nombre, solo la inicial. Aparte lo ultimo que haria es pedir regalias de ese libro jajaja, al contrario, lo tuve que pagar $15.000
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