Mentiras K en conferencia de prensa.

Séeeee… ¿te acordás de esa? Eso fue cuando había asumido Macri, y decidieron quitarle 56 millones de pesos en fondos destinados a asistencia social para gastarlos en el Tango 01. Total, de última el que pagaba el descrédito era Macri, y conociendo al Ingeniero y sus ideas sobre bienestar social, en cuanto desapareciesen fondos destinados a las clases más bajas cualquiera iba a pensar que había sido exclusivamente su idea.

Ojo, aclaro: a mí Macri me parece vomitivo. Pero que se utilicen fondos para el avión presidencial serruchándolos de asistencia social en un país y en una ciudad con tanta gente bajo la línea de la pobreza linda ya con un comportamiento CRIMINAL.

Abrazos, Martín.

no me entra en la cabeza como hay gente que se sigue comiendo ese discurso mentiroso de la redistribucion, cada dia le agarro mas bronca a este gobierno :evil:

muy buena info la que venis tirando melezama te felicito ahh y de paso no te olvides de que OA existe :twisted:

Una muy buena informacion Martin .

La presidenta debería exponerse menos arriba del atril y dedicarse a Gobernar.

le hacian preguntas y salia respondiendo cualquier otra cosa
aparte mira si se las buscan todas que solo tenian una pregunta c/u…ya se que eran muchos pero no tenian oportunidad de retrucarle…y la parte que la escuche dijo cualquier cosa como por ejemplo que ellos no confrontaron que le confrontacion era de la parte del campo solamente

El tema no pasa tanto por eso, sino porque esperaron tanto tiempo para salir a informar a la población, que cuando fueron a preguntarle tenían tantas cosas y tan poco tiempo para hacerlo que es al pedo.

Bueno, ahora no hay más conferencias hasta el gobierno que viene, calculo. :evil:

Abrazos, Martín.

Entonces el problema acá es que nos está mintiendo, ocultándonos la suscripción de deuda. Yo no soy partidario de creer en que hacer el tren bala quite posibles mejoras al resto de los ferrocarriles, creo que son asuntos que corren por carriles (valga la redundancia) diferentes.
Eso sí, habrá que informarse más a fondo de como será el sistema de presupuestos y ganancias para emitir una opinión bien fundada.

Yo creo que son las dos cosas, Ale. Porque (mi opinión) la situación es esta:

  1. El tren bala efectuaría el recorrido Buenos Aires-Rosario-Córdoba
  2. Esas tres localidades están unidas por rutas, autopistas, micros, trenes convencionales y hasta aviones.
  3. Para hacer ese corredor se tienen que tender vías completamente nuevas, ya que el famoso tren de alta velocidad no anda en las vías standard.
  4. Hay un montón de vías cerradas desde la época del otro mufa.
  5. La gente prefiere que se reabran esas vías antes que hacer el tren bala.

Entonces, para mantener el absurdo del tren bala y tratar de que no le caiga el pueblo encima, Cristina dice que Argentina no pone un peso y que es toda iniciativa privada… pero SÍ pone guita.

Entonces, si vamos a hablar de redistribución, como suele hablar este gobierno, en lugar de un tren que una las tres localidades quizás más ricas del país, ¿por qué no se ocupan de volver a tener frecuencias ferroviarias con localidades de mayor pobreza, a las cuales la muerte del ferrocarril las condenó a la muerte a ellas mismas? No me suena muy redistributivo hacer un tren para los ricos. Y es más, no está previsto reabrir todos estos ramales, entonces… ¿para qué? ¿Y por qué mienten?

Este es un gobierno que habla por izquierda y actúa por derecha, muchachos.

Abrazos, Martín.

La verdad que estoy harto de este gobierno de mierda! No paran de hacer cagadas!
No entiendo como hay gente (por suerte son muy pocos) que los defienden.
Jajajaj aparte tanto hablan de la Oligarquia , y este tren quien lo va a usar?? los pobres?? jajajaj quieren redistribuir para los pobres haciendo un tren bala que van a mirar desde abajo?. Es muy patetico la verdad. Es obvio que es un negociado para afanar de lo lindo (como siempre).
Osea opino tal cual a vos Martin

Tengo mil cosas malas para decir de este gobierno y nada bueno!!

NO al Tren Bala
Elitista, Antinacional, y Antidemocrático.

-320 Km por hora.
-Por lo menos 5000 millones de dólares.
-1000 Km de vías que sólo podrá usar este tren, ya que no servirán para los trenes comunes y sólo para transportar pasajeros.
-Un pasaje que costaría entre 300 y 400 pesos será inaccesible para la mayoría de la gente.
-Sólo comunicaría 4 ciudades (Mar del Plata, Buenos Aires, Rosario y Córdoba).
-Nos hace depender de la tecnología francesa. Este tipo de tren bala no ha funcionado en ningún país fuera de Europa porque necesita desarrollos tecnológicos muy complejos con los que nuestro país no cuenta para su mantenimiento.
-No reimpulsa la industria ferroviaria nacional.
-Aumenta la deuda externa.

SI al Tren para Todos
Popular, Ecológico, Económico

-120 Km por hora (tres veces el promedio de velocidad actual).
-3100 millones de dólares. 1900 millones de dólares menos que para el “Tren Bala”.
-18.000 km de vías reconstruidas a nuevo: 7000 km de vías para trenes de pasajeros y de carga y 11.000 km sólo para trenes de carga. 300 locomotoras, 900 coches de pasajeros y 15.000 vagones para carga.
-Los pasajes costarían varias veces menos de lo que cuesta actualmente un pasaje en micro.
-Llegaría a todas las zonas del país (Noroeste. Noreste, Cuyo, Centro y Patagonia), a todas las grandes ciudades, y a cientos de pueblos que volverían a conectarse con las grandes ciudades, bajando costos de transporte y reactivando las economías regionales.
-Utilizaría tecnología Nacional y del MERCOSUR al alcance de las capacidades de nuestro país.
-Reimpulsa la industria ferroviaria nacional con la construcción de vagones, el ensamble de locomotoras y la producción de repuestos, generando trabajo.

.::.::. TREN para TODOS .::.::. Por la reconstruccin de nuestro sistema ferroviario

Recomiendo entrar a esta página.

pd: LOS K, UN GOBIERNO POPULAR MUCHACHOS DE PURA IZQUIERDA!, DEL PUEBLO! VIVAAAAAAAA!!!

¿Quiénes Somos?
El proyecto del TREN para TODOS nace en los pueblos, entre algunos ferroviarios, en discusiones de cafés, en el taller, en la bronca que da leer los diarios… pero por sobre todas las cosas, nace desde esa Argentina latente que sigue convencida de que SE PUEDE.

Proyecto Sur le da un fuerte impulso a todas estas voluntades dispersas que se van uniendo y ya empieza a construirse un espacio amplio conformado por distintas personas y organizaciones. Ahora el movimiento se está ampliando y le hemos puesto un nombre: “Movimiento Tren para Todos”

        [[IMG]http://www.trenparatodos.com.ar/images/logo_proyecto_sur.jpg[/IMG]](http://www.proyectosur-rosario.com.ar/rosario)             

        [b]Organizaciones que impulsan el proyecto:[/b]
  • AMSAFE - Asociación de Magisterio de Santa FE - Rosario

  • Asamblea Barrial de Beccar

  • Asociación de Trabajadores del Estado - ATE - Rosario

  • Asociación Amigos del Ferrocarril Puerto Deseado - Las Heras

  • Agrupación de Lucha por los Derechos de los Estudiantes - ALDE - Rosario y Santa Fe

  • Buenos Aires para Todos en Proyecto Sur

  • Central de los Trabajadores Argentinos - CTA - Rosario

  • Cuerpo de delegados de la Unión Ferroviaria del Mitre, Sarmiento y Belgrano Norte

  • Centro de Estudiantes UTN Rosario

  • Centro de Estudiantes de Ciencias Naturales - Tucumán

  • Centro de Estudiantes Facultad de Ingeniería - FCEIA - Rosario

  • Centro de Estudiantes de Humanidades y Artes - Rosario

  • Centro de Estudiantes de Ciencias Médicas - Rosario

  • Centro de Estudiantes de Ciencias Médicas - Santa Fé

  • Centro de Estudiantes de Psicología - Rosario

  • Comisión Nacional Salvemos al Tren

  • Federación Universitaria del Litoral - FUL

  • Frecuencia Zero FM 92.5 - Buenos Aires

  • Izquierda Socialista

  • Juventud Guevarista de Rosario

  • MORENO: Movimiento por la Recuperación de la Energía Nacional Orientadora

  • Movimiento Humanista (MH)de la Univ. Nacional de Tucumán

  • Movimiento Socialista de los Trabajadores MST

  • Partido Socialista Auténtico en Proyecto Sur

  • Proyecto Sur

  • Revista Industrializar Argentina

  • Sección Dr.Esteban Laureano Maradona - Grupo Scout “B.P.”

  • Union Vecinal por la Intransigencia de Las Flores

          Si como organización queres sumarte a [b]trabajar[/b] enviános un contacto telefónico, email o página web explicando brevemente las características de tu organización.               
                            [b]Consultas generales:[/b] [EMAIL="info@trenparatodos.com.ar"]info@trenparatodos.com.ar[/EMAIL]
    
            [b]Prensa:[/b] [EMAIL="prensa@trenparatodos.com.ar"]prensa@trenparatodos.com.ar[/EMAIL]               
                              
              Un fuerte abrazo!                 
    
            Movimiento TREN para TODOS
    

`d: ¿Deben ser todos de clase media estos muchachos, no? …