Y es así, festejan el habernos bajado los pantalones con una dictadura del otro lado de la cordillera, que en ese momento, salvó por gran Bretaña, era despreciada por todo el mundo…pero lamlacrs de Alfonsin es casi un procer para mucha gente que es ignorante…
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hay 2 SEM (los q compró Macri) y un SUE listos para volar, solo tienen el cartucho del asiento ayector vencido y Martin Baker (empresa que los fabrica) es inglesa por lo cual no se puede adquirir ahí. Una empresa yankee ya ofreció solución pero hay falta de voluntad política para poner en vuelo de nuevo los SEM.
Si tenés la célula vencida, por más que quieras ponerle cosas similares a un f16( que ni poniendoselas puede llegar a acercarse a la performance de estos), terminan siendo un engendro obsoleto.
Y los pampas, son un diseño de dornier, echo a la medida de la fuerza aérea, que se lo diseño en plena dictadura, para ser un avión de entrenamiento avanzado.
Lo que ahora le están poniendo excede a su diseño original, y por eso nunca termina de ser algo apto. Es mentira que pueda servir para poder ser un avión de ataque, no tiene radar para eso, carece de contra medidas electrónicas, por lo cual se.le agregan pods para ello que termina de ser un engendro. Por eso su venta al exterior no se puede llevar a cabo, aparte de que su construcción, por la cantidad que se pueden llevar a cabo “en un año” es casi artesanal, y no de nivel industrial…
Si se quiere un avión de entrenamiento avanzado polivalente, tenemos que ver otros como el ruso que fue ofrecido, hasta con transferencia de tecnología y para fabricarlo acá antes de la guerra de Ucrania, y nunca avanzaron en eso, o los que fabrican en Europa que son más modernos y si ya de fabrica vienen con esa capacidad de ataque y el equipamiento integrado.
No se pueden justificar parches o la prolongacion de la vida útil de aviones diseñados en la década del 50 como los A4, los últimos de los cuales los compro Menem como ganga, ya que eran de remanente de la última guerra del golfo, y ya para esa época eran viejos…
No solo es falta de voluntad, es imposición de los yankies que no vuelven nunca más los aviones que le dieron un dolor de cabeza a los ingleses, y acá les hacen caso, amén de que también Macri sabía que le faltaban esos repuestos por un informe de la.misma marina que le decía que su compra en ese estado,.sin que los franceses los entregarán en condiciones de vuelo no era conveniente, porque los britanicos no le iban a vender los repuestos faltantes y no solo son del asiento eyector que es de ese origen…pero el cipayo compro para que la gilada crea que se potenciaba a la aviación naval…
no seria una guerra , una guerra implica un enfrentamiento entre dos fuerzas militares y argentina carece de fuerzas armadas .
además , no hace falta el uso de la fuerza para ocupar territorios , con persuasión militar , apoyo externo y una política diplomática seria a mediano y largo plazo podes ganar sin tirar un tiro .
estamos aplicando el mismo garantismo y abolicionismo interno con los países limítrofes ,jajaja.
lo único que nos falta es armar a los militares con armas taser . no sea cosa que asesinemos por la espalda a un invasor .
estos políticos soretes terminaron siendo victimas y esclavos del abolicionismo que ellos mismos construyeron e impusieron .
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Los unicos vivos de la region fueron los brasucas y su contratos con los gripen, los f16 chilenos estan teniendo serios problemas para volar, los re cagaron, les dieron F16 usados con muchas horas recorridas, que no valen invertir nada, sumale que el mantenimiento juntamente de ese avion es carisimo
mira que durante los años 60 teníamos una relación “diplomática” muy tensa con los brasileros por motivos limítrofes.
en el planeta tierra el que no corre vuela porque predominan los intereses geopolíticos y estratégicos . la amistad es una pantalla . y si te pueden sacar ventaja lo van a hacer .
evo nos rompía el culo con el precio del gas que nos vendía , Chaves nos violaba con los intereses que nos cobraba por la guita que nos prestaba , cuba todavía nos debe una montaña de guita desde principios de los 70 . que hoy serian aproximadamente 15.000 millones de dólares . y como frutilla del postre subsidiamos al sistema de salud , educación y al déficit de viviendas de los países vecinos y no tan vecinos …
pero para los K primero esta el proyecto ideológico de una patria grande y socialista .
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yo hacia simplemente una aclaración técnica pq es de la parte que estoy más informado y generalmente en arg se suele menospreciar todo tratandolo de chatarra cuando no es tan así, obviamente no niego que ya es una tecnología obsoleta.
En cuanto a los pampas, el que piense que es un avión de combate o lo pretende como tal, es más problema de él que del pampa, vos mismo lo decis, es un avión de entrenamiento avanzado y como puse arriba, dentro de ese rubro (o rango) es una joyita al lado de toda la demás flota obsoleta q posee la FAA. No hay fuerza aerea en la región que tenga algo similar, pero obviamente no alcanza si despues los pilotos no tienen un caza para subir de escalón
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Y ese es el problema principal, no cerrar la compra de un ca,a adecuado a estos tiempos, con lo cual se genera que los pilotos se cansen y se vayan.
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No sirven nipara hacer chicolatada las fechas patrias.
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es imposible que un A4 opere con la tecnología y los armamentos de un avión de combate actual . en el mejor de los casos , lo máximo que se podría llegar a hacer es ; modernizarlos .algo muy distinto a lo que afirmas . hay un limite , el mismo limite que tenia el crucero ARA general Belgrano .
con respecto al pampa repito lo que escribí …un avión que tenia el comodoro Ataliva fernandez en un cuadro de su oficina durante el año 1978 . un muy buen avión de entrenamiento .
también hay que tener en cuenta la cantidad . con cuatro F-35 Light Ning II no hacemos nada .
La unica opcion viable en materia aérea son los j17 chino-pakistani, no dependes de materiales ingleses, también está la opcion rusa pero por como esta la cosa con la guerra es imposible a corto o mediano plazo, todo esto si realmente quieren hacer algo, hace un tiempito atras se habrian ofrecido unos f16 daneses pero tenían mas horas de vuelo que camion que va de jujuy a rio gallegos durante 10 años, o sea, con material a punto de vencerse o vencidos. Irónicamente esos f16 (no los daneses), fue los que compró chile, F16, recontra usados, tienen problemas para volarlos y de mantenimiento (ya se les cayeron 3 aviones).
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con los aviones es siempre lo mismo, cuando compras uno compras el desarrollo de ingenieria tambien. Por eso siempre se vuelve a lo mismo: aviones yankees o franceses.
JAJAJAJAJA magia
Acá en Neuquén son todos gordos los militares, los mandas a las Malvinas y se infartan en el barco que los transporta
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Bueno pensa que para proyectos en serio hay años y años de desarrollo, decadas, el F35 ya estaba en los planos desde los 90s (de hecho ya se basaron en el harrier que es de los 70s), igual te digo una cosa, el mejor avion que tienen los yanquis no es el F35 que le venden a medio mundo, es el F22 y no se lo venden a nadie.
Dicho todo esto, para tener una fuerza aerea en serio necesitas inversion millonaria, presupuesto, un porcentaje del pbi, politicas serias que no se modifique nada salvo algo gravisimo, contratos de mantenimiento, y varias cosas mas, ninguna de estas condiciones están dadas aca.
Yo compraria una cierta cantidad de aviones e invertiria mucho en drones de vigilancia para la frontera y en fragatas de reconocimiento y ataque para los pesqueros chinos y hacerlos mierda
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Era el arreglo precio para después comprar los MIG que ofrecían los rusos, y el gobierno tardo al pedo en responder, porque fue a tes de al guerra.
Era con transferencia tecnológica y para fabricarlo acá, en un primwr.momento con partes risas, hasta que acá se pudieran fabricar los componentes. Lo único importado iba a terminar siendo los motores, que también darían la transferencia para hacer el mantenimiento y reparación acá, porque la oferta después era poder exportarlos al resto de latinoamérica…
Oportunidad perdida porque siempre pasamos de reunión en reunión y no concretamos nada.
Ahora sí vuelven los de cambiemos que son un cáncer de chupa pija de los britanicos, seguro que terminan comprando el peor avión y más usado que los britanicos digiten con los yankies y desarman todo lo que se está concretando en defensa, desde terminar con la mldernizacion de los TAM como antes había echo el inútil de Macri, pasando por no fabricar un pampa más, hasta desarmar los pocos buques que tenga la armada para que quede solo como una flota de prefectura, como quieren los britanicos desde que terminó la guerra de Malvinas…
Y no hablar de que van a desarmar lamposobimidad del puerto multipropósito en tierra del fuego, que tanto britanicos como yankies no quieren que se haga, porque se proyecta allí argentina a poder controlar el mar en el sur…y ellos quieren que eso se controle entre chile, que es su perrito faldero y los britanicos…
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Y las fuerzas armadas? Qué opinión te merecen?