El quilombo de Alpine viene de mucho antes de Briatore, por algo lo pusieron a hacer limpieza. Encima este año cerraron la planta de los motores en Francia, algún vuelto les iba a venir.
A Alpine se les escapó piastri, se les fue Alonso. Ocon la semana pasada también les tiró un palo, diciendo que no escuchan a los pilotos, que durante muchos años no lo dejaron hablar con la prensa y por eso se fue creando su imagen de jodido. Para mí los franceses tienen una forma de manejarse soberbia de que porque son Renault no van a cambiar las formas de hacer las cosas, algo como lo que le pasa a Ferrari.
Lo de Bottas y Checo para mí fue un rumor para negociar un mejor contrato con Cadillac.
lo bueno de Alpine de que tengan el motor mercedes es que pueden despreocuparse de toda esa parte y enfocarse en el chasis, antes tenian que estar renegando con la caja de cambios y el motor
“No estoy contento con el resultado, eso es lo importante, él se esfuerza mucho, nosotros nos esforzamos mucho con el equipo, pero no es lo que esperaba de Colapinto.”
Las practicas son importantes pero no decisivas, tiene que meter un P9 en clasificacion y en carrera, con que meta un punto o dos de aca a la ultima carrera ya seria suficiente para seguir pero viendo que los Alpine siguen igual que siempre es casi un milagro que lo logre.
seran la 11, pero no hay que esperar mucho de la escuderia porque seguramente harán como haas, como no tienen ninguna estructura la mayoria de piezas mecanicas se las compraran a ferrari y el chasis lo desarrollara la empresa italiana de chasis dallara como hace haas.
Seran Haas2 almenos los primeros años hasta que se establezcan en la categoria.