El presente de River no es mas que un reflejo del pasado inmediato tanto deportivo como institucional. Si River, desde su dirigencia, es incapaz de forjar un proyecto futbolístico serio es razonable entender que tampoco podemos pedirle peras al olmo.
Sacando a Ortega, con sus 34 años y todos problemas a cuestas, ni Abelairas, ni Augusto, ni Falcao, ni Alexis, ni Buonanotte superan los 22 años. Entre todos no suman en primera el número de partidos que Palermo jugó en Boca. Apenas Abreu supera la barrera de los 30 pero los partidos jugados por el uruguayo en River no llegan ni a 15. En la vereda de enfrente ostentan no solo experiencia sino continuidad en sus nombres. Palacio con 26 años va para 4 temporadas en la primera de Boca. Cuantos años (o meses?) suponen que este muchacho hubiera permanecido en River si aterrizaba por el Monumental? Podemos mencionar a Battaglia con 27 años y a punto de cumplir 4 desde su regreso o a Ledesma con mas de 5 años en el primer equipo. Ni hablar de Palermo o Riquelme. Experiencia y continuidad, elementos indispensables para cualquier proyecto mas o menos serio.
Nuestra dirigencia apela al manotazo de ahogado. Estamos viendo como prorrogamos el préstamo de Alexis mendigando en Udine. Falcao en Junio probablemente vuele rumbo a Inglaterra. Augusto hace rato que está vendido como hace rato que está soñando con alguna playa del Mediterráneo. Buonanotte puede ser parte insólita de un contrato vergonzoso firmado con Zahavi y sus secuaces. Carrizo está con una pata en el avión. Ya voló Belluschi en tanto Higuaín, que no nos duró ni una temporada, hoy le da el título al Real Madrid mientras nosotros penamos por alguno que la meta.
Eso es River. Un avión averiado que el piloto de tormentas, lo digo por Simeone, lleva como puede. Con sus errores que son muchos, con sus aciertos que también son unos cuantos. Un avión que todavía no se entiende como despegó y menos aún como se mantiene todavía en vuelo porque la ley de gravedad de Aguilar lo empuja hacia el piso. Un avión cuya tripulación inexperta y muchas veces pasajera, desde su escasa pericia para estos trotes, ya hizo que el experto piloto anterior perdiera la paciencia y se estrellara de forma estrepitosa. Una tripulación seguramente dotada técnicamente pero que probablemente carezca de los pergaminos suficientes para mantener semejante monstruo en vuelo.
Confío en el piloto porque, con sus defectos y virtudes, es uno de los pocos capacitados para conducirnos en la tormenta. Todavía confío en algunos tripulantes si le suman esfuerzo a sus cualidades. Nosotros, los sufridos pasajeros de este vuelo que Aguilar pergenió hace 7 años, si bien sacudidos por las turbulencias del caso, aún tenemos la extraña sensación de seguir en vuelo. Sensación que se valora todavía mas cuando recordamos que meses atrás anunciaban que nos ajustáramos los cinturones y apeláramos a las máscaras de oxígeno porque nos íbamos a pique sin remedio.
TENES TODA LA RAZÓN, CONCUERDO EN TODO LO QE DECIS.
GRACIAS POR HACERNOS VER CON ARGUMENTOS LOGICOS LO QE ESTA PASANDO,
HACERNOS ENTENDER EL PORQUE DE ESTE PRESENTE, DE REFLEJAR LO QUE HOY
RIVER SUFRE.
me qieren decir en q estaban pensando cuando reelijieron a aguilar???
coincido cn vos ariel
Bicampeon75:
Nadie tiene el comercial de “Vuela Vuela…”???
Quedaria bien…
El cholo esta preparandose para ganar la Copa, lo que el no sabia es que seria eliminado en octavos… Mientras, Jose Maria viaja en primera rumboa a Suiza, porque saco su tarjeta River Garch.
Vuela Vuela…
:mrgreen:
:lol::lol::lol::lol::lol::lol: