Las Falkland Islands no quieren unirse a Argentina

por qué deberíamos guiarnos por Imagine?

Porque vendría a ser el sumun del pensamiento libre y social, el desarrollo evolutivo mas alto de un ser humano.

Que a nadie le interese evolucionar como sociedad y como personas, es otra cosa.

Lo del fútbol es solo una analogía (“salvando las distancias”), lo de lo patrio me parece mas “grave” si se lo puede llamar de alguna forma.

Me refiero a que si es por gustos como dice Prowler, entonces si a un hincha de River le gusta el diseño de la camiseta del Rojo mas que la de River, ¿¿puede comprarse la del rival y ponérsela??. Total, solo es una camiseta. Medio jalado de los cabellos es.

En el interior suele pasar, que si River no saca un diseño bueno, y el rojo o CASLA sí, que hinchas de River se la compren (y se la pongan). Es que hay un solo rival de River, visto a la distancia


Lo que plantea Imagine es que no debería existir nada que nos separe y nos haga pelear (países, religión, etc). En la práctica, o bajando a la realidad, lo único que se pide es que cada país respete las fronteras propias y ajenas

Es imposible un mundo sin fronteras, un delirio total, a mi no me vengan con que somos hermanos de los chilenos o hermanos de los uruguayos, claramente nos odian, asi como los ingleses con los irlandeses o los escoceses. Esta perfecto que cada pais tenga su propia cultura, sus propias ideas y su propia idiosincrasia.

Seria todo mas aburrido que la mierda si fuesemos todos iguales. Y si el mundo no tuviese fronteras seria una utopia estupida. A mi dejame en Argentina, y que los chilenos se queden en Chile y cada uno donde le toco.

Me parece bien que se unan varios paises por un bien comun, me parece perfecto, pero cada uno en su lugar y sin joder al otro.

Y en cuanto a que los pelotudos de los Keelpers no quieren nacionalizarse, que se vuelvan a la isla pedorra de donde vinieron, y listo.:evil:

He dicho.

Jate’ jode :mrgreen:

hoy hace una anuncio la presidenta al respecto… espero que le conteste con altura al vendehumo (?) primer ministro ingles

Ya se sufre en Malvinas el bloqueo comercial - Yahoo!

Ya se sufre en Malvinas el bloqueo comercial

lanacion.com – Hace 12 horas

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[li]Ampliar fotoAlternativa aérea. En las islas ya piensan en construir un aeropuerto si se cancelan los vuelos de LAN desde Chile.[/li][li]Ampliar fotoFalta de alimentos. La escasez de frutas y verduras se siente en las góndolas de los mercados[/li][/ul]


                 PUERTO ARGENTINO.- En la pequeña terminal donde desembarcan los turistas de cruceros de lujo, Frank Leyland, un veterano del ejército [b][británico](http://www.lanacion.com.ar/1446393-en-algun-punto-cameron-esta-repitiendo-lo-que-hizo-thatcher)[/b] que ofrece a los visitantes [b][recorridos](http://www.lanacion.com.ar/1446399-malvinas-30-anos-despues-la-mirada-de-un-fotografo-de-la-nacion)[/b]  por las varias pingüineras que tiene la isla, se muestra preocupado.  Con la cara colorada por el viento helado que castiga el lugar, cuenta  que él y su esposa solían comer una banana por día para cubrir la dosis de potasio recomendada por su médico.  Pero se queja porque desde hace tres semanas no logran conseguir una.  "Chile no puede mandar más frutas ni verduras", explica Leyland, que  lleva un prendedor rojo de la artillería británica en la solapa derecha  de su rompevientos.
             No es el único producto que escasea en las góndolas  de los dos mercados que tiene esta ciudad, de sólo 3000 habitantes,  desde que la Argentina logró, hace un mes, que el resto de los países del Mercosur se sumaran a la prohibición del ingreso en sus puertos de barcos con bandera de las islas. Anteayer, cinco países del Caribe copiaron esa medida, cuyos efectos ya se están sintiendo.
                La falta de bananas y de otras frutas y verduras frescas es la consecuencia más visible e inmediata de lo que aquí todos llaman el " [b][bloqueo](http://www.lanacion.com.ar/1446352-timerman-agradecio-el-apoyo-al-bloqueo)[/b]  argentino". La preocupación, incrementada por la posibilidad de que la  Argentina impulse la cancelación del único vuelo semanal que une las  islas con el continente, fue recogida por Lisa Watson, directora del  semanario Penguin News, la única publicación periodística local. En su  último editorial, bromeó diciendo que si ella lograra entrevistar al [b][príncipe Guillermo](http://www.lanacion.com.ar/1446353-gran-bretana-descarto-una-escalada)[/b]  , que se encuentra en la base militar de Mount Pleasant desde el  viernes último para un entrenamiento de seis semanas, su primera  pregunta sería: "¿Trajo alguna banana?".
             La escasez de frutas frescas puede comprobarse con una visita a los dos mercados que tiene la ciudad.
             "¿Bananas? No, en el último mes", dice, en inglés,  uno de los repositores chilenos del West Store, ubicado en el centro de  la ciudad. Acompaña la frase con una sonrisa, como si estuviera  sorprendido por la pregunta, mientras acomoda bandejas plásticas de  papas en una de las góndolas.
             La mayoría de los alimentos suelen ser más caros aquí  que en la Argentina y que en Europa. El kilo de papas cuesta 85  centavos de libras locales (5,8 pesos), equivalente a las libras  esterlinas y que, al igual que esa divisa, lleva el rostro de la reina  Isabel en todos los billetes. Una planta de lechuga vale casi 15 pesos, y  una manzana, 3 con 50. Cuando se consiguen, las bananas pueden salir  hasta 9 pesos cada una.
             June y Sharon, otras dos empleadas del área de  verdulería del West Store que preparan bandejas de repollo en un cuarto  de servicio, informan que tampoco se consiguen peras, uvas ni calabazas.  Como unos 400 habitantes de esta ciudad, ellas son de Santa Elena, otra  isla bajo soberanía británica en el océano Atlántico, a 7000 kilómetros  de aquí. Los residentes que llegaron desde esa tierra son mayoría en  los trabajos poco calificados, junto con los chilenos y los peruanos.
                Neville Hayward, gerente del Seafish Chandlery, un  mercado ubicado en el extremo norte de la ciudad, advierte que la falta  de algunos productos sólo responde a un motivo estacional y sostiene que  la mayoría de las cosas pueden importarse vía marítima desde Londres.  Pero reconoce que la cancelación del viaje mensual que hacía un barco a  la ciudad de Punta Arenas, en Chile, torna más difícil la vida de los  isleños.
             "El problema es con los productos del día, que no  soportan los viajes desde Europa, como los huevos", explica, y cuenta  que también escasean la leche, el queso, las naranjas y las manzanas.  Para comprobarlo, basta con mirar la góndola de verduras, en la que  sobran los cajones sólo cubiertos por cartones violetas acanalados. "Ya  nos vamos a arreglar. Vamos a encontrar la manera de solucionarlo",  repite Hayward, restándole importancia al tema.
             La misma posición tienen los integrantes del gobierno  isleño consultados por LA NACION. "No resulta dramático para la  economía de la isla, pero es inconveniente porque nos limita las  opciones", dice Keith Padgett, jefe de la administración pública local,  en su despacho, en la sede del gobierno local.
             Un nuevo aeropuerto
             Amante del vino argentino, Padgett cuenta que la  administración isleña está analizando varias alternativas, además del  proyecto para construir un aeropuerto en Santa Helena, ante la  posibilidad de que el gobierno de [b][Cristina](http://www.lanacion.com.ar/1446511-cristina-kirchner-convoco-a-un-acto-en-la-casa-rosada)[/b] Kirchner promueva la cancelación del vuelo de LAN Chile, que pasa por el territorio aéreo argentino.
             El funcionario explica que si eso llegara a suceder,  los más perjudicados no serían los nacidos en esta isla o los  británicos, sino los sudamericanos que viven aquí y los veteranos  argentinos y familiares de soldados caídos, que, para viajar desde o  hacia la isla, deberían pasar por Londres.
             La posible cancelación del vuelo, mencionada por  Cristina Kirchner en la última reunión de las Naciones Unidas, pero  descartada ayer por el embajador argentino en Santiago, Ginés González  García, encendió las luces de alarma entre los chilenos que viven aquí,  unos 300, casi el diez por ciento del total de los habitantes.
             Convocados por Antoine Daille, un criador de truchas  casado con una británica, se reunirán hoy, a las 19, en la sede de la  Cámara de Comercio, para analizar los pasos por seguir.
             José Ortega, un chileno dedicado a hacer recorridos  turísticos por la isla, explica que sufre de osteoporosis y debe hacerse  ver seguido en Chile porque en las islas no hay médicos de todas las  especialidades. "Su Presidenta debería preocuparse por los problemas  argentinos y no por las Falklands", dijo a LA NACION Daille,  visiblemente molesto.
             Incluso los menos apasionados y aquellos que intentan  restarle dramatismo al tema reconocen que, sin ese vuelo, complicaría  aún más la vida de los isleños.

No hay que ser mala gente… pero ME GUSTA :twisted:

quieren la chancha, los chanchitos y la máquina de hacer chorizos los isleños… si no les gusta, que se vuelvan tranquis a Inglaterra… :evil:

Ah, que fea actitud. Así quieren las bananas del continente :twisted:

¿Quieren bananas? :chupala: Ser parte de un país y continente bananero te pone en situación ventajosa alguna vez :cuak:

Que vayan a buscar bananas a Inglaterra que a su vez compraron en Africa, a ver cuánto les sale :mrgreen::mrgreen:

ojalá se mueran todos por falta de potasio (?)

ojalá se mueran todos por falta de potasio (?)

ojalá se mueran todos por falta de potasio (?)


we

Que quede claro. El potasio no se mancha

Ojo que no me gusta andar subiendo los humos con estos tipos, hace poco habian movido un portaaviones, y el otro dia vi en cronica que movieron un submarino nuclear a la costa de las malvidas.

El diario de Malvinas, expectante por el anuncio de la Presidenta de esta tarde - lanacion.com

si se cortan los vuelos mientras llega la solucion comercial desde santa helena, supongo que transportaran cargas desde ascension; los super hercules de la raf pueden hacer ese trabajo…y los viajes…en barco y a aguantarsela.

No era un portaaviones, era un destructor, y siempre andan

Vamos Argentina!