Los pibes de la f2 se inventan trazadas nuevas
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El aleron que metio la alpineta es el de monza, el tema que ahora no pueden doblar decente, pero quien sabe podrian hacer una estrategia rara para conservar posicion en pista como por ejemplo:
Entrar primeros a box, poner duras y despues los demas van a tener que adelantarlos en pista, con esa velocidad punta quizas quizas algo podrian aguantar.
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Siempre que peguen en la estrategia de no quedar tan atras despues del cambio de gomas.
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mañana van a probar otra configuracion, al final era peligroso traer la configuracion de monza en un circuito callejero jaja
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Bristore acaba de decir q el segundo alpine está entre Colapinto y Aaron….
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De suerte no se la puso uno de los dos, sin carga no hay grip y se podian hacer pelota contra uno de los muros.
Lo grave es que se perdieron 2 practicas para configurar bien el auto, ahora es como empezar de 0 y tienen una sola practica mas.
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El viejo esta presionando para sacarle mas guita a los patrocinadores, Aaron tiene muchos patrocinadores?, porque guita van a nesecitar para desarrollar el auto todo el año.
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No estaba mal la idea, la recta principal es larguísima y encima ancha, se los van a comer crudos todas las vueltas. En cambio las curvas se pueden defender mejor, en especial la del castillo. El tema es que la configuración sea lo suficientemente estable como para no pegarse a cada muro
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Ya va siendo hora de que le toque un acv a briatore
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Histeriquea el viejo de mierda
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Sainz hizo la gran Colapinto del año pasado y paro en el box de Alpine, encima no se iba, seguia esperando hasta que cayo que no era su box.
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algun café abierto en caba 8am para sentarme a ver f1? ch?
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buscar velocidad punta en un callejero
los tipos mas inutiles no pueden ser
los estrategas estan al nivel del pibe doohan
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cuando tenes un auto que no le da no le da
no podes hacer inventos para pelear el lugar 12 en vez del 20
traelo sano y listo como hacia sauber o haas en sus años malos que terminaban 2 vueltas atras del resto
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Después acá me saltan con que no es homosexual Lando Norris
Váyanse a cagar
Es ABSOLUTAMENTE pasivo
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Alonso: “Si el coche de 2026 va bien, puede ser mi último año”
El español habla con AS sobre el futuro ante un cambio de reglas que afronta con Aston Martin como “la última oportunidad para volver a luchar por un título o un gran premio”.
5 decimas arriba del francé, está locuraaa
Buen ritmo en FP3 para franquiño a ver si se mantiene el ritmo en la qualy
